HILUX- kysy ja vastaa- palsta

[PoacherEd]

Kiitoksia hyvistä vastauksista! Mobiililaitteellani ei jostain syystä saanut vastattua tälle foorumille, niin otti aikansa.

Kampiakselin hihnapyörässä näyttäisi todella väpättävän sekä se sisempi kahdenhihnan kiekko, että se ulompi kiekko. Homman saisi varmaan hoidettua itse, mutta varmaan samalla kannattaisi vaihdella hihnoja. Enkä mitään niistäkään ymmärrä. Onko kukaan tehnyt jakopääremppaa Hiluksiin?

Kun puhuitte nettiohjeista, mistä niitä löytäisi? Lisäksi on ollut vaikeuksia löytää ihan Hiluxin manuaalia, tuntuu että kaikki on loppuunmyyty? Näillä sivuilla tulee vastaan monia melko hyviä räjäytyskuvia, mistä ihmeestä olette niitä kaivelleet?

Kai tuo kosla pitäisi viedä suosiolla pajalle...

[Luoppis]

Alkuperäinen kirjoittaja PoacherEd

Kampiakselin hihnapyörässä näyttäisi todella väpättävän sekä se sisempi kahdenhihnan kiekko, että se ulompi kiekko. Homman saisi varmaan hoidettua itse, mutta varmaan samalla kannattaisi vaihdella hihnoja. Enkä mitään niistäkään ymmärrä. Onko kukaan tehnyt jakopääremppaa Hiluksiin?

Kun puhuitte nettiohjeista, mistä niitä löytäisi? Lisäksi on ollut vaikeuksia löytää ihan Hiluxin manuaalia, tuntuu että kaikki on loppuunmyyty? Näillä sivuilla tulee vastaan monia melko hyviä räjäytyskuvia, mistä ihmeestä olette niitä kaivelleet?

Kai tuo kosla pitäisi viedä suosiolla pajalle...

Kallis reissu tulee pajalla jos hihnapyörän pultti sattuu katkeamaan tai jos on jo poikki. Omassa 2L koneessa on jollain joskus jäänyt pultin päästä pieni pätkä pultin kierrettä kampiakselin päähän ja tuo on korjattu laittamalla paksuhko lisäprikka pultin alle. Jos pultti sattuu olemaan ehjä, niin toistaiseksi en ainakaan ajaisi tuolla käyttöajoja, ennen kuin väpätys on korjattu. Voihan se olla vaan löystynytkin. Vaihtamaan sen pultin joutuu joka tapauksessa.

Jakopäänremontti Hiluxiin ei ole mitään rakettitiedettä, huolella kun tekee. Purkamista on paljon vähemmän, kuin pahemmissa vehkeissä. Syöttöpumpun irroittamisessa tekniset osuudet ovat pumpun jakopäähihnapyörän irroittaminen ja ennakkomerkin kohdilleen tähtääminen takaisin laittaessa. Ite vaihdoin tuon pumpun kannen tiivisteen, mutta jostain syystä alkoi vuotamaan samana vuonna uudestaan. Ensi kerralla pumppu irrallisena pajalle...

Toyotien räjäytyskuvia ja osanumeroita voi selailla osoitteesta www.toyodiy.com

[SaviLitku]

Olis tarkotus laittaa tuommoset vanteet: https://korjaushuolto.fi/4x4-tarvikkeet/4x4-Vanteet/4x4-Alumiinivanteet/AA5OFF6R00FS-Acc-Offroad-8x15-Jako-6x139,7-Et-0n kdn hiluxiin. Onko kellään ollu moisia moisessa autossa mahtuuko pyörimään, siis sisäpuolelta ottamatta satulaan tai muuhun kiinni . Kiitoksia taas avusta

[Rotpal GR]

Minkähä kokoset kummit tulee päälle. Kyllä noi siä pyörii jos on ns. Ihan normit. Ei noi hilut oo hirveen kranttuja vanteitte suhteen. Toi et luku vaan on se mikä määrää aika paljo renkaan kans että ottaako johki kii.

[SaviLitku]

33x12.5R15 pökkyrät tulis noille vanteille, korista tarkotus korottaa 3tuumaa ja tarvittaessa sdorin tuumaset palikat. Mutta vastaus kysymykseen on siis että 15tuuman vanne ei ota kiinni sisäpuolelta? Jostain tältä palstalta löysin vaan "Arimanin" viestin jossa sanoi että voi olla tarkalla, vai oliko kyse jo uudemmasta mallista...?

[Rotpal GR]

Mulla mahtu pyöriin hiluksissa kdn 170 ni 33x12.5 r15 10x15 tuuman vanteella ilman onkelmia ja Eessä 2 tuuma sdoripalikat ja takana 2 tuumapalat jouse ja akseli välissä. Se et luku on se mistä saattaa kiikastaa kiinni

[SaviLitku]

Alkuperäinen kirjoittaja Rotpal GR

Mulla mahtu pyöriin hiluksissa kdn 170 ni 33x12.5 r15 10x15 tuuman vanteella ilman onkelmia ja Eessä 2 tuuma sdoripalikat ja takana 2 tuumapalat jouse ja akseli välissä. Se et luku on se mistä saattaa kiikastaa kiinni

Onkos alu vai peltivanteet?

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja PoacherEd

Kiitoksia hyvistä vastauksista! Mobiililaitteellani ei jostain syystä saanut vastattua tälle foorumille, niin otti aikansa.

Kampiakselin hihnapyörässä näyttäisi todella väpättävän sekä se sisempi kahdenhihnan kiekko, että se ulompi kiekko. Homman saisi varmaan hoidettua itse, mutta varmaan samalla kannattaisi vaihdella hihnoja. Enkä mitään niistäkään ymmärrä. Onko kukaan tehnyt jakopääremppaa Hiluksiin?

Kun puhuitte nettiohjeista, mistä niitä löytäisi? Lisäksi on ollut vaikeuksia löytää ihan Hiluxin manuaalia, tuntuu että kaikki on loppuunmyyty? Näillä sivuilla tulee vastaan monia melko hyviä räjäytyskuvia, mistä ihmeestä olette niitä kaivelleet?

Kai tuo kosla pitäisi viedä suosiolla pajalle...

Jos olet aloittelija, niin käytä suosiolla dsl-korjaamolla....
Koska; Hiluksissa tuo pumppu niin näköisällä, että voi käyttää kannen poissa paikoillaan ollessa, olisko vajaa tunnin homma.
Ja tuo pumppu on niin arka lialle, että pieni hiekkajyvänen kynnen alta voi tehdä tonnin parin rempan
Ja tuolla kanen alla taitaa olla juosi, joka on kiinni tuossa sisäänmeno akselissa.
Jos haluat säästää, niin pese konehuone, ja erityisesti syöttöpumpun seutu puhtaaksi; ja painepesurilla ei kannata ruiskutta suurella paineella tuonne vuotavan akselin juureen, että vettä ei työnny pumppuun.

[Luoppis]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Ja tuolla kanen alla taitaa olla juosi, joka on kiinni tuossa sisäänmeno akselissa.

Syöttöruuvi on pumpun kannessa ja se sisäinen säätövipu painaa sitä ruuvia vasten. Eli kun avaa pumpun kannen, painaa säätövipu kantta pumpun perää kohti, jos ei ruuvaile syöttöruuvia ulospäin. Sitten kaasuvivusta menee pienen pieni jousi tuohon samaiseen vipuun, tai mihin nyt menikään. Ja sen jousen toisessa päässä on helvetin pieni metallikiila, mikä pitää sitä jousta paikallaan. Sen jos pudottaa pumpun pohjalle tai mihin tahansa, on operaatio taas hyväksytysti suoritettu jo purkuvaiheessa.

[Rotpal GR]

Sekä että