|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
10.06.2013, 19:03
|
||||
|
||||
No vaikka ihan ilman kosteus ja jos se ollu jossain karjakeittiön hyllyssä niin ammoniakki ym.pieru. Oikeastaan ihan hyvä jos se on noinpäin jumissa eikä niin että säätötanko on täyden ruiskutuksen asennossa.... Eli käytä joku luukku siitä auki ja öljyä ja herkistele kaikki liikkuvat osat siitä niin se saattaa vaikka herätä henkiinkin.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi 
|
|
#2
10.06.2013, 19:56
|
|||
|
|||
En ole valmetiia rassannut
Oliko tuossa valmetissa tuo Pal:in pumppu jakajamallinen, siis syöttöputket lähtee pumpun päästä ympyrän muodossa, ei päältä rivistä?
Ja siis käsipumpulla pumpattaessa vuotaa aina ykkösen lähdöstä? pumpun/kampiakselin asennosta riippumatta. jos on jakajapumppu, niin uusi remontti toiseen pumppuun..... (nestepää voisi olla jumissa, ja männän yhteys vetopäähän katkolla).
|
|
#3
11.06.2013, 08:57
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
pallin rivipumppuhan tuo on, juu vuotaa käsipumpulla pumpatessa, riippumatta mihin asentoon moottorin/pumpun jättää. ja on ollu säilössä ihan konekorjaamon hyllyssä +20 lämmössä, et jännä et on juminu. pumpussa oli kumminkin sisällä öljyt ja naftat säilytyksen aikana. puran viel putkien lähtöjen takaiskut irti mut jos ei korjaannu tai saa muuten selkoa niin kait se on vanha vuotava pumppu ruuvattava paikoilleen et saa koneen taas liikkeelle... harmittaa vaan kun kipeellä polvella seisoskelin useemman tunnin kun vaihtelin pumpun siinä toivossa et sais toimivan koneen. vanhalla pumpulla on about 50% tehoista kateissa ja kylmällä käyntiin lähtö huonoa... täytyy vielä vaihtaa suuttimet kunhan saan ekaks ton kikottimen ees tulille omineen... Lainaus:
huono avata luukkuja kun pumppu aukeaa katkasemalla, ainut luukku on pumpun persiissä josta pääsee sopparuuviin käsiksi.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| lenovo ongelmaa | k81 | Chit-Chat | 11 | 27.03.2013 09:12 |
| Ohjaustehostin ongelmaa | EZU | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 25.10.2012 16:55 |
| 12H-T ongelmaa | Eskimo | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 03.05.2011 12:23 |
| Laturi ongelmaa | EZU | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 26.07.2009 10:06 |
| Rengaskoko-ongelmaa | lommolajitelma | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 18.05.2009 19:36 |
Hybrid Mode