Chevrolet G-7117 -42 + Willys MB -44 + GMC CCKW 353 -44 + Willys MBT -42

[Jeeper]

Ei löytynyt sellasta tappilukitusta.

Tollasen valmiin systeemin löysin....... Pitää kehitellä jotain....

Vetopään iskarin kunto täytyy kyllä tutkia, Sekin taitaa tuohon lukittumiseen jotain vaikuttaa.

[Nikuzai]

Avaa jarrut ja laita osat oikein päin paikalleen.

Porukoitten trailerista joutui hultomiehen jäljiltä käyttään kaikki rummut auki kun kolme jarruista ei ottanut eteen, mutta puri lujaa peruutuksessa

Se rakenne voi olla yksinkertainen missä kenkä pääsee "väistämään" tapin peruuttessa tai sitten monimutkaisempi



Tuttu oli repinyt sen vetopään varren kumin pois ja leikannut putken halki jonka sitten varrenpäälle ennen peruutusta laittoi ruma ja epäkäytännöllinen, mutta toimiva viritys

[Tuomo]

Jotain vikaahan siinä on jos jarrut menee jumiin peruuttaessa. Katoppa ekaks se iskari että jaksaa työntää kunnolla pihalle vetopään.

On meinaan kalliita moiset pumput. Viimeks kun tilasin 1700kg Knottin vetopäähän sellasen niin n. 100€ alv 0%. Samassa kuormassa oli uusi täydellinen 2700kg vetopää mikä jäi maksamaan allle 400€. Mutta näppärän kokonen kärry Willykselle!

[Jeeper]

Alkuperäinen kirjoittaja Tuomo

Jotain vikaahan siinä on jos jarrut menee jumiin peruuttaessa. Katoppa ekaks se iskari että jaksaa työntää kunnolla pihalle vetopään.

On meinaan kalliita moiset pumput. Viimeks kun tilasin 1700kg Knottin vetopäähän sellasen niin n. 100€ alv 0%. Samassa kuormassa oli uusi täydellinen 2700kg vetopää mikä jäi maksamaan allle 400€. Mutta näppärän kokonen kärry Willykselle!

Iskari työntää kyllä vetopään pihalle, Todella helposti sen saa painettua sisään...... Eli olisko liian löysä tuo iskari?
Pitää kurkata jarrujen sisään että löytyykö sieltä mitään ihmeellistä, Eteenpäin jarrut pitää hyvin.

[Jeeper]

Willyksen voi bongata tämän tapahtuman pihalta ensi viikonloppuna:

MILITARIAMESSUT 2013

Iitin Asehistoriallinen yhdistys järjestää Korian erämessujen yhteydessä militariamessut Pioneeriravintolassa.

8. - 9.6.2013 klo 10 - 16

Pääsymaksu 8-15v 3 euroa, yli 15v 6 euroa. Sotaveteraanit maksutta.

http://www.reservilaisliitto.fi/file...ILITARY039.pdf

[Tuomo]

Alkuperäinen kirjoittaja Jeeper

Iskari työntää kyllä vetopään pihalle, Todella helposti sen saa painettua sisään...... Eli olisko liian löysä tuo iskari?
Pitää kurkata jarrujen sisään että löytyykö sieltä mitään ihmeellistä, Eteenpäin jarrut pitää hyvin.

Ei pitäis mennä helposti, tai sit sä oot vaan niin vahva. Mä ainakin tälläsenä satakilosena joudun painamaan iskaria ihan tosissani että sen saa läjään.

[Viipo]

kaverin trailerissa, mihin tuli viimeksi tehtyä jarruremppaa, liku melko helposti se kita suuntaan ja toiseen, mut rumpujen sisällä oli jarrukengissä "räikkä". Eli jarrutti normaalisti, mut jos rumpu pyöri vikasuuntaan, niin kengät löysty.

Miusta tuommonen manuaalinen "tappi reikään" ei oo mikään vaihtoehto. Koitappa siinä vekslata sitten, tai tulee ajettua aina jarrut irtikytkettynä. myöskään mikään kaasujousiviritys ei oo hyvä, jos joutuu peruuttamaan jotain estettä vasten, esim. kynnyksen yli talliin.

[Tuomo]

Vähän menee ohi aiheesta, mutta eipä oo ikinä ollu mitään ongelmia peruutella 3500kg painavaa kärryä kynnysten/muitten esteiden yli. Ja on niitä senverta paljon tullut peruuteltua että olisin jo ettiny jonkun toisen ratkaisun jos toi kaasutoiminen systeemi ei toimisi. Tosin vetoautothaan ei ole ollut mitään tojotia niin sekin vaikuttaa asiaan.

Ootko Jeeper kokeillut vetää kärryä Willys kyydissä? Jos jarruttaessa kärry kolahtaa silleen vittumaisesti ns. löysät pois niin iskari on mykkänä. Nim. 3t painava kärry, takaveto-Sprinter tyhjänä, ja iskari totaalisen mykkänä. Oli muutes tilanteita liukkaassa talvikelissä....