|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
05.06.2013, 20:45
|
||||
|
||||
Tulipa samea kuva, Taitaa puhelimen kamerakin olla täynnä jotain shaissea  Mutta tollanen 150x300cm kärryalusta tuli ostettua tänään, Siihen pitäisi kehitellä hyvät kiinnitykset Jeepille. Tarkoitus olisi suunnistaa heinäkuussa tuolla yhdistelmällä Englantiin. Tuulilasin kun kääntää alas ja ottaa vararenkaan pois, Niin korkeus jää alle 190cm. Silja Lineltä kun löytyy edullinen 1.9x12m autopaikka........ Transporter + kärry alle 10m pitkä, VW:n korkeus just ja just...... Mutta saahan siihen madallusjousiakin  Jostain tarvisi keksiä kärryyn n. 100x200mm 3-4mm paksuista L-profiilia, Ajattelin tehdä sellaisesta kärryyn reunat tuohon Jeepin renkaiden sivulle, Niin pysyy sivusuunnassakin paikoillaan. Millasia kikkoja on porukka keksinyt vetopäähän? Tässä kun on sellaset jarrut jotka lukittuu peruuttaessa.
__________________
www.classicjeepparts.com Viimeksi muokannut Jeeper : 05.06.2013 21:17 
|
|
#2
05.06.2013, 21:43
|
||||
|
||||
|
eikö vetopäässä ole esim. semmosta "tappi reikään" tyylistä manuaalista lukitusta milllä jarrut saa toimimattomiksi peruutuksen ajaksi
|
|
#3
05.06.2013, 21:48
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Yhtään en tiiä mitä tapahtu :O
|
|
#4
05.06.2013, 22:01
|
||||
|
||||
|
Ei löytynyt sellasta tappilukitusta.
Tollasen valmiin systeemin löysin....... Pitää kehitellä jotain.... Vetopään iskarin kunto täytyy kyllä tutkia, Sekin taitaa tuohon lukittumiseen jotain vaikuttaa. 
__________________
www.classicjeepparts.com Viimeksi muokannut Jeeper : 05.06.2013 22:10
|
|
#5
05.06.2013, 23:39
|
|||
|
|||
|
Avaa jarrut ja laita osat oikein päin paikalleen.
Porukoitten trailerista joutui hultomiehen jäljiltä käyttään kaikki rummut auki kun kolme jarruista ei ottanut eteen, mutta puri lujaa peruutuksessa  Se rakenne voi olla yksinkertainen missä kenkä pääsee "väistämään" tapin peruuttessa tai sitten monimutkaisempi Tuttu oli repinyt sen vetopään varren kumin pois ja leikannut putken halki jonka sitten varrenpäälle ennen peruutusta laittoi ruma ja epäkäytännöllinen, mutta toimiva viritys
__________________
Positiivinen rasismi? Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta.
|
|
#6
06.06.2013, 12:48
|
|||
|
|||
|
Jotain vikaahan siinä on jos jarrut menee jumiin peruuttaessa. Katoppa ekaks se iskari että jaksaa työntää kunnolla pihalle vetopään.
On meinaan kalliita moiset pumput. Viimeks kun tilasin 1700kg Knottin vetopäähän sellasen niin n. 100€ alv 0%. Samassa kuormassa oli uusi täydellinen 2700kg vetopää mikä jäi maksamaan allle 400€. Mutta näppärän kokonen kärry Willykselle!
|
|
#7
06.06.2013, 20:47
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Pitää kurkata jarrujen sisään että löytyykö sieltä mitään ihmeellistä, Eteenpäin jarrut pitää hyvin.
__________________
www.classicjeepparts.com
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty Chevrolet Van -89 6.2d | jallu80 | O/M/V Ajoneuvot | 8 | 05.04.2010 13:03 |
| Myyty Chevrolet G-7117 Projekti vm. 1942 | Jeeper | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 03.12.2009 12:08 |
| Myyty M: Chevrolet P/U -67 | Streetpunk79 | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 17.12.2008 19:34 |
| Myydään chevrolet | trouble | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 29.05.2008 10:52 |
Hybrid Mode