VINSSIN ASETTELUA LJ:N KEULILLE

[Esko90]

Noniin on taas päässy vähän unohtumaan päivittely että laitetaan ny muutama kuva että missä mallissa lj on oikein menossa.


pistetään ny vähä hitsisaumaakin kuviin ku sattu onnistumaan.



Ei tarvis ku nuo tapit hitsuutell pikolleen ja laitta yläpanta kanssa niin rupei olee redy.


Tämän hetkinen tilanne

Vähä tarraakin.

Nyt se rupee näyttään vähän jo maasturilta.

Enään olis tavoitteena saada:
-passarit murikoille
-tankin panssari
-safaritelinen katolle asti ja siihen työvalot
-takavinssin peti suunnitella (kaukainen haave)
-korin koroitus (kaukainen haave)
-sisustella vesivanerista lattia ja latikosto peräloossiin.
-PALKKIHELMAT!!!!!

Tehdyt asia:
-öljyvuodot hoidettu
-boostcontrolle paikoillaan
-etupuskuri
-takapuskuri
-jako ja vaihelaatikon panssari
-safaritelinen melkein valmis
-etuvinssi paikoillaan ja testattu
-renkaat hommattu
-2" korotussarja vaikka laussa luki 75mm (kumpi lie pittee paikkaansa)
-kaikki kaaret hitsailtu ja massattu
-kori käyty läpi

[Esko90]

En tiiä menikö letkut oiken, ei oo vielä päässy testailemaan. sanokaa jos meni asennus pieleen.

[Hailux]

melkoinen letkuhärdelli

[Esko90]

Alkuperäinen kirjoittaja Hailux

melkoinen letkuhärdelli

Sanos muuta. kaikkee sitäkin tulee kokeiltuu.

[koovee]

mihin tarvii tota mötikkää mihin tulee kolme letkua itelleni laitoin vaan tuon ruuvin hukkaportinletkun väliin ja toimii niinkuin pitää

[Esko90]

Alkuperäinen kirjoittaja koovee

mihin tarvii tota mötikkää mihin tulee kolme letkua itelleni laitoin vaan tuon ruuvin hukkaportinletkun väliin ja toimii niinkuin pitää

Kokeilin kuule samaa eikä mittee tapahtunu mittarin mukaan. saatto ehkä hiukan paremmin vääntää alhaalta mutta aika olemattomasti. (boosti oli ruvvattu kokonaan kiinni ettei ilmaa mee kellolle)

[Janne1986]

No pelasko sitten yllä olevan kuvan asennuksella?
Jos ei niin sitten hukkaportinkello on varmasti liian löysä.