BJ:n väkästelyä

[jabe]

koeajo kuvia.

auto toimi ihan hyvin toisella yrityksellä. eka yritys katkes kytkimen työsylinterin hajoamiseen,uutta tilalle ja uusi yritys. perhana tuli sitten ajettua koko päivä kun oli mukavaa ja mukava keli ajella mettäs.
uutta reittiäkin suunniteltiin noin.2km parit suo ojan ylitykset jne.


seuraavaksi tarveis asentaa turbo,elimen luovuttajana toimii xsara.
voi olla liian pieni. tarkoitus olis saada ahtoja jo ihan matalilla kierroksilla.
seuraava turbon jälkeen olis varmaan karkeempien/isompien renkaiden osto.

appiukko kuskina

[Jare]

No nythän sitä on päästy jo oikee ajelee. Hyvä hyvä.

Ohjaustehostinhan kannattaa kans nikertää, jos ei jo oo? Tai kun on kerran ihan metsäpeli kysees, niin paa suoraa hytikka ohjaus.

[jabe]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

No nythän sitä on päästy jo oikee ajelee. Hyvä hyvä.

Ohjaustehostinhan kannattaa kans nikertää, jos ei jo oo? Tai kun on kerran ihan metsäpeli kysees, niin paa suoraa hytikka ohjaus.

Juu ei oo tehostinta! Hytikkaa oon ajatellut, paljonkohan tulee kustantaan semmosen rakentaminen?

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja jabe

Juu ei oo tehostinta! Hytikkaa oon ajatellut, paljonkohan tulee kustantaan semmosen rakentaminen?

Sylinterithän on halpoja, eli kalleimmat yksittäis osat olis orbi venttiili ja pumppu. Noh toisaalta ei ne uudetkaan jenkkipumput ihan älyttömiä maksa noissa USA kamoja myyvissä liikkeissä, joten taitaa se orbi olla kallein ja sekin pitää siis olla oikean tyyppinen, jotta toimii sit tuommoisen "normaalin tehostinpumpun" kanssa.

Hihnapyörän joutuu tosin tekee moottorin alapyörälle, kun siellä ei muistaakseni ole tyhjää uraa ylimääräisenä.

[jabe]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Sylinterithän on halpoja, eli kalleimmat yksittäis osat olis orbi venttiili ja pumppu. Noh toisaalta ei ne uudetkaan jenkkipumput ihan älyttömiä maksa noissa USA kamoja myyvissä liikkeissä, joten taitaa se orbi olla kallein ja sekin pitää siis olla oikean tyyppinen, jotta toimii sit tuommoisen "normaalin tehostinpumpun" kanssa.

Hihnapyörän joutuu tosin tekee moottorin alapyörälle, kun siellä ei muistaakseni ole tyhjää uraa ylimääräisenä.

Tarviikin alkaa ehtimään osia,kyselen sit neuvoi jos ei luonnistu

Toisaalta haukkari kasvaa jos jättää ohjauksen alkuperäiseksi

[jabe]

Taas on muutama tunti touhuttu bertan kimpussa.
Pääkaaren sain taivuteltua,mut kaasu loppu niin ei päässyt hitsaileen aluslevyjä.
Niin päätin sit lähteä rataa tekemään suolainen ympärille raivaussahalla,ja kyllä
Pisti hikoileen ja vaimolla alko sen verran tiuhaan supisteleen ni oli tultava mettästä pois. Jos vaik joutuu viel lähteen synnyttään.
Kun laskettuaikakin olis tänään. Mutta huomenna jatkuu projekti ja kuvia kaarista tulossa.

[jabe]

No varpajaiset tuli vietettyä offaamalla kolmen auton voimin.
Bertta toimi muuten paitti neliveto hävisi hetkeks?
Mutta alkoi taas toimimaan!

Ja tulihan taas heräte ostoja tehtyä
2kpl fj40 ja fj55 emäntä tykkää

No projekti jatkuu pikkuhiljaa etiä päin!

Ja jos kiinnostusta on metsässä ajamaan ja tommosella helpolla
Reitillä niin yv:tä vaan tuleen!
Paikka on lopella

Kuvia voin pistää pätkästä kun käyn kävelemässä sen läpi!