![]() |
|
|
|||||||
| Tapahtumat Kisat, kisatulokset, safarit, ajopäivät, kokoukset, yms. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Suomaisten sijoitukset???
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
jollain ilveellä lipponen jäänyt neljänneksi. Kuulin jotain huhua että sääntöjä ois alettu soveltamaan kesken kisan, mutta en sen tarkemmin tiedä mitä on tapahtunut.
__________________
Tatsuni on mun ratsuni |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Joo neljänneks tippu... Koko kisan oli kolmantena, sitten tuossa woodmans pathin ekalla osuudella oli teknisiä ongelmia ja aika jäi huonoks. Päivän loppuosuus meni ihan samalla tavalla ryvetessä kuin muillakin -> suurin osa (kaikki?) tuli pätkältä puolessa välissä pois ja kaikki sai tältä päivältä maksimiajan. Kun ooteltiin palkintojenjakoa, näytti että timo nousee vielä toiseksi tuloksissa, koska johtava venäläinen ei ollut startannut viimeiselle pätkälle ollenkaan. Järjestäjät olivat päättäneet kuitenkin ottaa tuon woodmans pathin ekan osuuden mukaan tuloslaskentaan jostain syystä ja näin saivat timon tippumaan neljänneksi.
|
|
#4
|
|||
|
|||
|
Jätetäänkö noita pätkiä normaalisti pois tuloslaskennasta??
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Suurin osa ajoreiteistä muodostuu kahdesta pätkästä ja niiden yhteenlaskettu tulos on sen päivän aika. Nythän siis jätettiin tuo jälkimmäinen osa pois tuloslaskennasta.
Normaalisti, niinkuin ensimmäisenäkin päivänä, jokaiselle olisi tullut päivästä maksimitulos. Olikohan 22h varattu tuohon pisimpään päivään. Lieneekö sitten säännöissä joku pienellä präntätty kohta, jossa sanotaan että nuita reittejä voidaan muutella tuloslaskennassa sen mukaan, että saadaan palkintopalleille enemmän kotimaisia?
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
ei se ole mitenkään yllätys että sääntöjä muutellaan
![]() ![]() silloin meiltä muutettiin yhden yön aikana neljä kertaa lähtöaikaa, kun alkoi näyttää että oltaisiin kolmen sakissa. eiköhän siellä vieläkin pätkien jälkeen pidetään palavereita kisakeskuksessa kun neuvotellaan miten niitä sääntöjä sovelletaan.
__________________
laiskuus on lahja mutta ahneus synti |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Parit videot rapakosta
http://www.youtube.com/watch?v=Ik5BY_2EjsY http://www.youtube.com/watch?v=t65gve2oyCE |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Tässä huonosti kuvattuu meidän silmistä : http://jtvideos.galleria.fi/kuvat/Ladoga+Trophy+2013/
__________________
----------------------------------------------------------- Belarus,se ainoa oikea tankki Хочешь мира ?- готовься к войне! ---------------------------------------------------------- Itä-Suomen Offroad Yhdistys ISORY Ry ---------------------------------------------------------- |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Tuolta Venäläisten feisbuukista, eli VK:sta löytyi kuvakokoelmaa, myös aikaisemmilta vuosilta:
http://vk.com/albums-21347419
__________________
---------------------------------------------- Team Tostanoin Facebookissa www.maasturistit.fi www.etsama.com ------Offroad team Over the Hill--------------- |
|
#10
|
|||
|
|||
|
Niin silloinkun meikä oli vielä Ladoga marshalinna niin kerran osuuden tulokset mitätöitiin, silloin oli kyseessä järjestäjien oma moka reittikirjan teossa. Jonka tuloksena osalla oli eri reitti lopussa. Se, että kaikille tulee jaksolta maksimit ei mielestäni ole mikään syy pudottaa jaksoa kokonaistuloksista. Se on lähinnä järjestäjien virhe, jos reitti on ajokelvoton. Mutta se on kaikille sama. Eli mielestäni ainoa syy on pudottaa jakso lopputuloksista on mielestäni se, että se ei ole kaikille sama tai on tapahtunut joku muu järjestäjistä johtuva kardinaalimoka.
Nythän ei ollut siitä kysymys. Tosin täältäpäin on aina helppoa palloitella asiaa mikä ei miksikään muutu. Mutta niinkuin sanalasku sanoo "happamia sanoi kettu pihlajanmarjoista".
__________________
Jablonkaa, jablonkaa sitä äiti koittaa piilottaa sama se, löydän ne! |
|
#11
|
||||
|
||||
|
Saikohan venäläiset mönkkäritiimit huoltoautojensa takia mitään aikasakkoa
? Siellä joen ylityksessä näytti et olis ollut aivan reittipisteellä tai muutaman metrin päässä siitä. Sanktiollahan kerran suomalaisia peljäteltiin
|
|
#12
|
||||
|
||||
|
Kuulostaa taas liian tutulle venäläiselle tuomaroinnille. Sama tyyli tuli tutuksi toisen lajin EM-kisoissa
|
|
#13
|
||||
|
||||
|
Ryssät vetää aina kotiinpäin, luulis ettei se nyt kenellekään suomalaiselle tai virolaiselle yllätyksenä tule.
|
|
#14
|
|||
|
|||
|
Ladogassahan on kilpailun Marshall eli ylin tuomari. Jolla on oikeus ja valta päästä joka paperiin ja tarkistaa jokainen trakkerin jälki, jos haluaa. Marshallin päätöksiin ei voi hakea muutosta. Tarvittaessa Marshall voi kävellä koko organisaation yli, kuinka oikeudenmukainen kilpailu on. Niin se on viime kädessä Marshallin omasta selkärangallisuudesta ja aktiivisuudesa kiinni. Marshall voi puuttua myös reitillä tapahtuviin asioihin. Silloin kun olin itse Marshallina niin 5 vuoden aikana jouduin kerran kävelemään koko organisaation yli. Niinkuin kuvaannollisesti.
__________________
Jablonkaa, jablonkaa sitä äiti koittaa piilottaa sama se, löydän ne! |
|
#15
|
||||
|
||||
|
Univelat alkais olla kuitattu. Meillä meni kisa kokonaisuudeessaan ihan hyvin. Valitettavasti kolmas sija meni toimimattoman trackloggerin vuoksi ss3:lla, josta tuli 3.09 tuntia sakkoa.
Auto pelasi loistavasti ja suurin remontti oli laturin vaihto ss1:n jälkeen siirtymällä. Laturi paloi Lumisuolla kun vedettiin kolmen auton letkaa perässä takavinssillä. Onneksi Zexelin pumpun sammutussolenoidi toimii vielä 8 voltin jännitteellä. Toisaalta ajettiinkin kyllä koko kisa varovasti, koska meillä ei ollut huoltoa ja isot remontit olisi olleet liian rankkoja tehdä pätkien välissä itse. Suurkiitokset Lasselle ja Gaborille ruokahuollosta, Antille kuljetusauton ajamisesta ja tietysti appari Juha-Matille erinomaisesta työskentelystä. Meidän teamin osalta tämä Ladoga Trophy jäi todennäköisesti viimeiseksi. Perseaukisille ilman huoltoa reissu on yksinkertaisesti liian rankka sekä taloudellisesti että fyysisesti. Viimeksi muokannut Arska : 03.06.2013 12:04 |
|
#16
|
||||
|
||||
|
Harmittava homma tuokin Nikon trackloggerin toimimattomuus! Ihme säätämistä koko kisa...Noh, laittelin profiiliin muutaman kuvan mitä sattu kameraan tarttumaan. Jokunen videokin ois, mutta noissa eetzan laittamissa on parempaa matskuu...
http://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=5969 |
|
#17
|
||||
|
||||
|
Me ajettiin viime vuonna trackerin ohjastamana joten ei tullu virheitä. Oli vaan välillä ihan perkeleen hidas kääntymään, saatto välilistä mennä mutkat pitkäksi monta sataa metriä ja sitt palas takas missä sattu, piti vaan odotella kiltisti pisteillä ennen ku jatko matkaa, muutaman kerran porukka ihmetteli kun me painuttiin pöheikköön selvältä reitiltä...
__________________
-kari- FS Motorsport ry |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| LADOGA TROPHY 2012 | myllis | Tapahtumat | 260 | 27.12.2012 23:10 |
| Ladoga Trophy Four Wheelerissä | timmy | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 04.06.2011 20:40 |
| Beach Racing from Ladoga Trophy | Avtokosmos | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 05.06.2008 19:31 |
| Ladoga Trophy 2007 | LaaLaa | Tapahtumat | 56 | 10.07.2007 14:11 |
| Ladoga Trophy 2005 | Jörmelö | Tapahtumat | 19 | 15.11.2003 16:36 |