Veneilijät!

[NiFa1]

Pintamaalit ulkopuolella kokonaan valmiit ja keulan korotukset kansineen tehty Suunnittelin tuohon keulaan vielä oven mutta rupes vastustamaan tuo projekti.

[NiFa1]

Tulipaha käyttöä vanhoille auton lattiamatoille ku tein tuohon keulakorotukseen "oven" noista.

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja NiFa1

Tulipaha käyttöä vanhoille auton lattiamatoille ku tein tuohon keulakorotukseen "oven" noista.

Vetopisteitä jos kattelis niin vois luulla offikikottimeksi..

Veneissä on tuosta tyylistä poiketen usein pollarit nurkissa , mutta haetanneeko tuo mittää..

[NiFa1]

Alkuperäinen kirjoittaja Porvoon Hilma

Vetopisteitä jos kattelis niin vois luulla offikikottimeksi..

Veneissä on tuosta tyylistä poiketen usein pollarit nurkissa , mutta haetanneeko tuo mittää..

Pitäähä uskoa tunnustaa veneessäki

Vielä ku laittais "offipalsta.com"-tarrat kylkiin

[NiFa1]

Ootteko koskaan ite tehneet hallintalaitteita perämoottoriin? Jotenkin äkkiseltään tuntuis että ei kai se VOI olla niin hankalaa

Tai löytyykö jostain jotain ns. yleismallin kaukohallintalaitteita mistä vois väkertää itelle toimivan?

Moottorina tosiaan tuo Terhin 14 Super. Ja ennenkuin kukaan vittuilee siitä niin kyllä, mulla on se Marian ja Joosefin juttuun verrattavissa oleva tapaus; toimiva Terhin moottori

[NiFa1]

Muahaha!!!

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja NiFa1

Muahaha!!!

Hmmmm... Naamioväritys paatin sisällä..... Onko tää jonkun uudemman ajan naamioväritystaktiikan mukainen ratkaisu? Toimii ainakin jos itte on camo-asussa ja ulkopuolinen tarkkailija koettaa löytää olutpurkkia avaavaa paatin omistajaa paatistaan, niin ei löydy, saa rauhassa kelliä pohjalla

Hyvä siitä tuli.

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja NiFa1

Muahaha!!!

Siinä Lumijoen edustalla pohja on sikäli tympeää, että kiviä on juurikin sen verran, että moottori ei tykkää, ja pehmeää niin paljon, että kävelemisestä ei tule mitään, ja tuo pohjakasvillisuus yltää yli 3 metriin pahimmillaan....
Ihan vaan maasturikulttuurin kannalta olet sen verran värikäs persoona; että oikeat airot olisi hyvä satsaus (kosteuden kestävän, täydellä akulla varustetun, kännykän/minitrip-pussissa olevan lisäksi...) Ei sillä, ettei tuo "historiallinen" peräprutku voi toimia paremmin kuin uusi, mutta tuo perämeren sää voi olla aika oikukas, varsinkin sorsastusaikaan. Ja noita saaria ei ole ylenpalttisesti suojaksi....

Taannoin kerrana elokuussa; Oulun ja Hailuodon "välissä", sattui ukkoskuuro, joka repi vettä niin isoiksi aalloiksi, että tuo minun n. 1600 kg painava sisäperäkoneella oleva HT sukelsi aaltoon niin syvälle, että tuulilasinpyyhkimet vääntyi/ sulka lähti ahvenien valtakuntaan. ja saatiin noin 100 litraa vettä ht:n avotilaan...

[Samppa79]

Alkuperäinen kirjoittaja NiFa1

Muahaha!!!

On kyllä tyylikäs keula tässä veneessä Erottuu edukseen!

[NiFa1]

Alkuperäinen kirjoittaja Porvoon Hilma

Hmmmm... Naamioväritys paatin sisällä..... Onko tää jonkun uudemman ajan naamioväritystaktiikan mukainen ratkaisu? Toimii ainakin jos itte on camo-asussa ja ulkopuolinen tarkkailija koettaa löytää olutpurkkia avaavaa paatin omistajaa paatistaan, niin ei löydy, saa rauhassa kelliä pohjalla

Tuo etukajuutta ei ole koolla pilattu, mutta kait siellä muutaman kesäyön viettää jos joutuu ulkoruokintaan.

Hyvä siitä tuli.

Joo tää on ihan uusinta uutta tää sisäväri Noh, jospa ennen pyyntikautta saa tuon sisustankin kasaan

Laskeskelin että tuonne just reppu mahtuu suojaan tuonne keulaan

Kiitos