Yleistä jorinaa suzukeista

cybress · #1 20.05.2013, 21:44

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja ruxu

Suzuki Swiftin jarrutehostin on nyt paikoillaan SJ410:ssä. Mistä tuo alipaine on kannattanut otta - uusi liitosnippa imusarjaan (mihin kohtaan?) vai haaroitus olemassa oleviin letkuihin?

eikö siellä imusarjassa pitäis olla yks lähtö vapaana, , pyörittää tulpan vaan pois sieltä?

ruxu · #2 21.05.2013, 20:38

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja cybress

eikö siellä imusarjassa pitäis olla yks lähtö vapaana, , pyörittää tulpan vaan pois sieltä?

Joo kiitos vaan vastauksesta - huomasin itsekkin myöhemmin että ykköspytyn imukanavassa on tulppa, johon sopi R1/8" putkinippa johon sain letkun liitettyä...

GaryRock · #3 25.05.2013, 17:29

Pistin samuraihin 4.9 välitykset ja pöydällä kokeillessa kaikki näytti toimivan ok, joten eiku kiinni.
Yllättäen autossa testatessa siinä toimikin vain hidas neliveto ja neutraali. Nopea neliveto ja takaveto pitää vaimeaa kilinää.
Olisko sieltä jääny se sisin/kauimmaisin siirtäjä jotenkin perätilaan?

Ei kyllä yhtään huvittais ryömiä auton alle ja ähertää sitä irti ja taas auki.

Palex · #4 25.05.2013, 17:39

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja GaryRock

Pistin samuraihin 4.9 välitykset ja pöydällä kokeillessa kaikki näytti toimivan ok, joten eiku kiinni.
Yllättäen autossa testatessa siinä toimikin vain hidas neliveto ja neutraali. Nopea neliveto ja takaveto pitää vaimeaa kilinää.
Olisko sieltä jääny se sisin/kauimmaisin siirtäjä jotenkin perätilaan?

Ei kyllä yhtään huvittais ryömiä auton alle ja ähertää sitä irti ja taas auki.

Vai olisko siirtäjien lovet sattunut vähän vika asentoon? Ota keppi irti ja katso onko ne lovet kohdakkain, ennen kuin alat laatikkoa irroittamaan.

GaryRock · #5 25.05.2013, 18:04

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Palex

Vai olisko siirtäjien lovet sattunut vähän vika asentoon? Ota keppi irti ja katso onko ne lovet kohdakkain, ennen kuin alat laatikkoa irroittamaan.

Olihan ne vähän killissä. Oikea oli hieman edempänä ku vasen.
Miten noi siihen vaikuttaa?

Eikö toisella (oikea tanko) tehdä 2wd<->4wd ja toisella tangolla (vasen) hidas<->neutraali<->nopea.

Palex · #6 25.05.2013, 19:52

Niin siis sulla liikkuu keppi kuitenkin normaalisti joka asentoon? Ei nuo lovet siinä tapauksessa ole väärin, vaan kasatessa on menny jotain muuta pieleen...

GaryRock · #7 25.05.2013, 21:16

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Palex

Niin siis sulla liikkuu keppi kuitenkin normaalisti joka asentoon? Ei nuo lovet siinä tapauksessa ole väärin, vaan kasatessa on menny jotain muuta pieleen...

Joo, keppi liikkuu normaalisti. Täytyy huomenna taas jumpata se alas ja avata

Työkalut	Etsi tästä viestiketjusta
Näytä tulostettava versio Email this Page	Etsi tästä viestiketjusta: Tarkennettu haku
Näkymä
Switch to Linear Mode Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
Miksi Disco1 tai Defe ei soveltuisi offikäyttöön?	Sirernog	Tekniikka & Jutustelu	188	20.04.2012 20:30
Kassillinen tyhmiä kysymyksiä,...	regular	Tekniikka & Jutustelu	5	13.05.2007 22:13
Bj-40 murros ja sarja tyhmiä kysymyksiä		Tekniikka & Jutustelu	2	25.06.2006 17:18
Bj-75 , kysymyksiä ??( tyhmiä )	Palde	Tekniikka & Jutustelu	6	02.02.2005 19:17
Tyhmiä kysymyksiä	Kupla	Tekniikka & Jutustelu	11	13.09.2004 13:47

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)