Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tapahtumat

Tapahtumat Kisat, kisatulokset, safarit, ajopäivät, kokoukset, yms.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 19.05.2013, 00:44
TERO77 TERO77 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 08.09.11
Sijainti: Hämeenlinna
Viestit: 245
Perusasetus

Kiitokset Hämeenlinnastakin.
Kyllä on huippu porukka kisoja tekemään tuo hartbortin porukka, aina on mukava tulla ja toteuttaa tuota meitin murrosmurska ideologiaa... kylp o huono mäihä ollu meil jo pitempään... Varsinkin kun kotimatkakin meinas päätyä kunnon rysäykseen, jonkun tee se itse peräkärryn sähköt ja toisen sivullisen kanssa... kyllähän väsy unohtuu kummasti kun tekee linja-auto+traileri yhdistelmän kanssa hätäjarrutuksen vastustajan kaistalle ja liki yhden hätäväistön tehneen(se sivullinen) henkilöauton päälle. Tilanteen pelasti vain MASIN julmettu kokemus ja ammattitaito raskaankaluston ohjaimista... NO huh huh, taas soijaa pukkaa... ja siis kiitos myös masille kisakokemuksesta ja muille huippu kilpakumppaneillemme... ja onnittelut voittajille

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 19.05.2013, 07:48
offroadjouni:n Avatar
offroadjouni offroadjouni ei ole kirjautuneena
Super Moderator
 
Rekisteröitynyt: 10.06.02
Sijainti: Kirkkonummi
Viestit: 6.509
Perusasetus

Kiitokset hyvistä kisoista järjestäjille ja muille kilpailijoille. Ensimmäinen trial-kisa kuskin penkiltä oli varsin kiva kokemus, ja uskoisin että tämä ei jää meidän viimeiseksi kisaksi. Hölmöjä virheitä tuli otettua jonkin verran, mutta toivottavasti virheistä oppii. Harmi vaan että Jeeppi ei oikein sovi muihin luokkiin kuin HS:ään, kun pro-modin reitit menee turhan vaikeiksi suora-akseliselle kilpipelille.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 19.05.2013, 12:26
Jartsa 74 Jartsa 74 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 06.11.11
Sijainti: Ylivieska
Viestit: 100
Perusasetus

HS5 kiittää myös hienosta tapahtumasta sekä järjestäjiä että muita kuskeja. Eka pätkä meni hieman opetellessa ja meinas olla kaatokin lähellä. Toiselle pätkälle alkoi jo avautua tuo ajolinjojen hakeminen. Youtubesta tullut kateltua aika paljon tuota trial touhua mutta nyt se vasta alkoi avautua tuo miksi vähän joka porukka kiertelee erilailla. Toisella pätkällä se sitten antautu tuo Pajero. Alle puoli vuotta vanha nivel jota ei oikeastaan ole rääkätty yhtään. Kai se on uskottava ettei kannata yrittää ratti linkussa lukko kiinni nousta kivelle.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	19052013174.jpg‎
Views:	339
Size:	119,4 Kt
ID:	37223  
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 19.05.2013, 17:31
piippu79 piippu79 ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 20.04.09
Sijainti: kankaanpää
Viestit: 707
Perusasetus

kiitos meijänki puolesta, vaikka jäi aikaslyhkäseks meijän osalta ku jeepulasta meni murros heti toisellapätkällä. jäi koeajo vähän vähiin mutta kävi se noinki
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 19.05.2013, 19:23
sirP sirP ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 20.06.05
Sijainti: Turku
Viestit: 1.630
Perusasetus

Kiitos omasta puolestani kaikille kilpailijoille, toimitsijoille ja katsojille. Mukava päivä oli ja Raision taika piti taas, vettä ei saatukkaan
Kuvia ja videoita näytille vaan, näkyi olevan paljon taas kameroita yleisön joukossa ja kilpailijoilla.
Muutama kuva näytille, kuvaajana Arto Aalto, kiitos näistä.
Alkuviikosta lisää.







Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 20.05.2013, 11:30
Nerd-O Nerd-O ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 13.05.03
Sijainti: Kusinen pk-seutu
Viestit: 8.883
Perusasetus

Tuli tuolla sitten käytyä ja katsottua kisoja. Hieman myöhässä lähdin pk-seudulta tuonne ajeleen kun pääsi lähtemään vasta 10 aikaan, mutta eihän tuonne ajanut kuin vajaa 1½ tuntia. Olisi ollut ihan kiva juttu jos siinä osanottaja lapussa olisi ollut myös jonkin asteinen kartta paikasta. Tuli nimittäin ihmeteltyä ensimmäisenä että ajetaanko siellä vain yhtä rastia, kunnes seurasin sitten kisailijaa seuraavalle rastille. Mutta siitä hyvin tehty rata että nehän ei ollut kovin isoja ratoja. Ehkä olisi ollut noista ratsteista myös joku kartta mitä reittiä mitkäkin luokat kurvailee. Vähän jäi aina epäselväksi että mikä se oikea reitti on kun vaihtoehtoja tuntui olevan aika paljon. Eikä niitä keppien värejä kauempaa erottanut. Roskiksia olisi myös saanut olla enemmän. Tumpeille oli kyllä hienosti paikkoja, mutta jos siinä olisi joku roskis ollut samalla.

Mutta muutoin oli kyllä ihan ok kisa. Olisi ehkä toivonut sadetta niin olisi ollut hieman liukkaampaa. Yhtään kaatoa en myöskään bongannut Mutta todella hieno Unimog siellä oli kyllä. Oikein nostolaitteiden kera. Samaten oli ilmeisesti yksi offi matkailuauto LT vai oliko se man, mutta kuitenkin.
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 20.05.2013, 16:23
sirP sirP ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 20.06.05
Sijainti: Turku
Viestit: 1.630
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Nerd-O Näytä viesti
Tuli tuolla sitten käytyä ja katsottua kisoja. Hieman myöhässä lähdin pk-seudulta tuonne ajeleen kun pääsi lähtemään vasta 10 aikaan, mutta eihän tuonne ajanut kuin vajaa 1½ tuntia. Olisi ollut ihan kiva juttu jos siinä osanottaja lapussa olisi ollut myös jonkin asteinen kartta paikasta. Tuli nimittäin ihmeteltyä ensimmäisenä että ajetaanko siellä vain yhtä rastia, kunnes seurasin sitten kisailijaa seuraavalle rastille. Mutta siitä hyvin tehty rata että nehän ei ollut kovin isoja ratoja. Ehkä olisi ollut noista ratsteista myös joku kartta mitä reittiä mitkäkin luokat kurvailee. Vähän jäi aina epäselväksi että mikä se oikea reitti on kun vaihtoehtoja tuntui olevan aika paljon. Eikä niitä keppien värejä kauempaa erottanut. Roskiksia olisi myös saanut olla enemmän. Tumpeille oli kyllä hienosti paikkoja, mutta jos siinä olisi joku roskis ollut samalla.

Mutta muutoin oli kyllä ihan ok kisa. Olisi ehkä toivonut sadetta niin olisi ollut hieman liukkaampaa. Yhtään kaatoa en myöskään bongannut Mutta todella hieno Unimog siellä oli kyllä. Oikein nostolaitteiden kera. Samaten oli ilmeisesti yksi offi matkailuauto LT vai oliko se man, mutta kuitenkin.
Kiitos palautteesta. Tuo jaksojen sijoittuminen maastoon eli siitä kartta on ihan ok ja harkinnan arvoinen juttu. Maksaa vaan sellaisenkin painaminen jotain euroja ja se tekemisen "vaiva". Joskus on ollut nuolia metsässä osoittamassa jaksojen suunnat mutta tuo alue on niin pieni kuitenkin että siitä luovuttiin.
Jaksoille ei mitään reittejä voi etukäteen katsojille piirtää kun ei ne kuitenkaan toteudu kuskien toimesta.
Roskasäkkejä yritettiin laitella kyllä riittävästi mutta aina voisi olla siis lisää. Parannetaan seuraavaan kisaan.
Katsojille erityiskiitos kun niitä roskiksia myös käytettiin, ei jäänyt juuri siivottavaa.
Palautetta saa vieläkin antaa.
Muutama kuva lisäksi














Viimeksi muokannut sirP : 20.05.2013 17:26
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 20.05.2013, 17:34
JP_Vette JP_Vette ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 17.03.13
Sijainti: Turku
Viestit: 4
Perusasetus

Tommosia. Tosin taitaa olla pari rastipaikkaa väärin (luonnos). Tolla idealla on hyvä lähtee hiomaan sitä timanttia (3d-look, värejä) jos joku haluaa. Ja mitä oon parit kisat kattonu, niin about samat rastipaikat oli ainaki niis, eli riittää kun ne tikkujen paikat muokkaa kisaa varte. Ne vois olla ihan jees. Ja viä selkokielellä, jos värikoodit ei oo hallus. Tietty jos viä jakaa netis ennen h-hetkeä, niin voi tehdä kisasta mielenkiintosemman uudelle yleisölle (jos se on tarkoitus). Itekkää ollu edes kuullu tälläsistä, ennenkö kaveri kysy kattoon...



Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 20.05.2013, 17:47
Byrocrat Byrocrat ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 05.04.06
Sijainti: Espoo, Finland.
Viestit: 3.194
Thumbs up

Kartta on katsojalle hyvää informaatiota


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja sirP Näytä viesti
Kiitos palautteesta. Tuo jaksojen sijoittuminen maastoon eli siitä kartta on ihan ok ja harkinnan arvoinen juttu. Maksaa vaan sellaisenkin painaminen jotain euroja ja se tekemisen "vaiva".
Roskasäkkejä yritettiin laitella kyllä riittävästi mutta aina voisi olla siis lisää. Parannetaan seuraavaan kisaan.
Katsojille erityiskiitos kun niitä roskiksia myös käytettiin, ei jäänyt juuri siivottavaa.
Palautetta saa vieläkin antaa.
Jaksojen sijainti on vuodesta toiseen ollut suurinpiirtein sama joten siitä kun painattaisi sellaisen kartan jossa jaksoalueet näkyvät olis katsojille varmaan varsin riittävä ja helpottaisi "suunnistamista" jaksolta toiselle. Hieman suurempi kertapainos ei kopiokoneella järjestäjiä vararikkoon vie ja jollei alueita ihan heti raivailla lisää niin kartta kelpaa useamman vuoden Ja jos sattuis niin hyvin, että lähtöluettelo jaetaan katsojille niin voihan sitä karttaa siihenkin painaa
Ja netistähän saa helpolla kopsattua vaikka alueen ilmakuvan johon noi jaksoalueet voi piirrellä jollei kartanpiirtäminen sattuis luonnistumaan.
Roskiksia oli kieltämättä aika säästeliäästi jaettu esim meitin jaksolle ei ollut sitä enstemäistäkään eksynyt eli hieman enemmän niitä olis saanut olla Vinkkinä seuraavaan kisaan, että lykätkää jaksotuomareille pari jätesäkkiä mukaan samalla kun "tomariliivit" jaetaan niin kulkeutuu jaksolle helpoiten Roskisten puuttumisesta huolimatta jakson ympäristö pysyi siistinä eli porukka alkaa oppimaan että ottavat omat roskansa mukaan jollei satu lähelle osumaan roskista

Ja Nerdolle että et kai sinä niin "untuvikko" näissä offihommissa ole, että kuvittelit trialkisaa ajettavan vain yhdellä jaksolla

Viimeksi muokannut Byrocrat : 20.05.2013 17:53
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Korvenvuori/Tampere 11.5.2013 klo 11:00 (SIIRRETTY) BJ700 Tapahtumat 47 04.06.2013 10:25
REIMA 60v ajelu 17.11 klo 11.00 sauna/juomat/ruoka klo 17.00 RJCOBRA Tapahtumat 90 26.11.2012 07:30
PäHäMa vuosikokous 15.11.2007 klo.18.00 jv Tapahtumat 26 04.12.2007 21:40
off road trial raisio Tapahtumat 1 31.05.2005 16:43
V TMK Off Road, 2.10 klo 11:00 baxxter Tapahtumat 35 07.10.2004 07:18


Sivu luotu: 22:21 (GMT +2).