Temen Suzuki

[masa d]

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

Oliko swiftin pääsylkky ?

Joo 1.3 swift pääsylky.

[Teme74]

Sain tänään hankittua yhdeltä kaverilta uuden ohjaussylinterin ja pumpun. Ohjaussylinteri menee huomenna koneistukseen, ja pumpun asennus alkaa.

Kaverin piti tulla mittaamaan nykyisen järjestelmän paineet, mutta sain myös mittarin halvalla ja mittasin itse. Sellainen sulo vilén kohtaus iski, eli oli pakko ostaa kun halvalla sai

Tässä videoa testauksesta
http://www.youtube.com/watch?v=xhiYp...ature=youtu.be

Näin pikaisesti laskien vähän alle 892kg lähtee tällä hetkellä tehoa. Virtauksia en ole vielä mitannut, mutta otan ne sitten kun tyhjennän järjestelmän. Sen verran kuitenkin se asia kiinnostaa Edittiä. Mittasin pumpun virtauksen. Se näyttää mun mittaamana n. 14l/min. Voisiko se olla noin?

Uudella setillä irtoaa voimaa ihan eri tavalla

[Teme74]

Taas on pikku juttuja tullut tehtyä.

Ohjaus-sylinteri kiinnikkeineen irti. Uutta sylinteriä odotetaan, että koneistaja ehtisi sen ja pari muuta hommaa tekemään.


Takapäästä bensiinijutut piiloon. Nyt odotellessa on aikaa kaiken turhan tekemiseen

[Teme74]

On ollut ihan mukava pitää vapaata koko projektista. Aika on lähinnä mennyt osien haalimisessa ja kaurispukkijahdissa jousen kanssa. Nyt kun osat on tallissa ja lihaa pakkasessa, niin on aikaa ja mielenkiintoa kilpurin kunnostamiseen.
Uusittavien listalla on ohjauksen pumppu, uusi ohjaussylinteri ja uusi jarrutehostin. Pumpun laitan vetämään hammashihnalla ja sylkyn läpivetäväksi.
Eilen projekti kuitenkin nytkähti eteenpäin. Sain osan osista koneistajalta. Tänään olisi tarkoitus loikkia talliin ja yrittää saada jotain aikaiseksi.
Päivitän kuvia koneistuksista ja uusien osien asennuksista sitä mukaa kun homma etenee. Nyt kahvia kitusiin ja sitten talliin

[Jare]

Hammashihnalla kun laitat pumpun vetämään, niin ota sit kisoihin mukaan varahihna. Meillä Willysterissä on hammashihnalla ja se kun ei luista, niin katkee sit heti, kun tulee jotain (esim kivi hihnan väliin tai painepiikki). Pari kertaa vaan menny remmi poikki, mutta vaikuttaahan se aikalailla ajamiseen, ku ohjaus häviää

[Teme74]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Hammashihnalla kun laitat pumpun vetämään, niin ota sit kisoihin mukaan varahihna. Meillä Willysterissä on hammashihnalla ja se kun ei luista, niin katkee sit heti, kun tulee jotain (esim kivi hihnan väliin tai painepiikki). Pari kertaa vaan menny remmi poikki, mutta vaikuttaahan se aikalailla ajamiseen, ku ohjaus häviää

Juu hammashihnaremmejä pitää ottaa mukaan. Mä en jaksa kuunnella sitä vinkunaa ja ulinaa mitä nuo moniurat on mulla pitänyt. Ehkä mä vaan vaadin liikaa, tai en osaa asemoida pumppua oikein suhteessa moottorin hihnapyörään...

[Teme74]

Laitanpa vielä nämä koneistuskuvat tänne

Swiftin alahihnapyörä käsittelyssä



Hammashihnapyörä joka tulee vetävään päähän



Pumpun päähän holkki

Valmis holkki. Kiilaura puuttuu vielä


Kiilauran valmistus kipinätyöstökoneessa

http://www.youtube.com/watch?v=N6Ga2...ature=youtu.be

Valmis kiilaura


Isompi sylinteri vaatii isomman reiän pidikkeisiin. Ei voinut suoraan porata reikää isommaksi, kun ei ollut paljoa tilaa. Piti siis reikä siirtää hieman väljemmille vesille(4mm).