range rover 1979 alias FRANCARSTEIN

[dirtydog]

Ja näkyyhän tuossa hieman hitsailtavaakin, osa tuosta jo kasassa. Päivityksiä tulossa viikon loman jälkeen... Enkä kaikkea aio kasaan edes kursia, toisen kopan jostain tarkotus hommata ja vaihtaa kun on sen aika, ajossa siis aion kokoajan rangea pitää!

[Arska-tehtaalta]

Alkuperäinen kirjoittaja dirtydog

Ja näkyyhän tuossa hieman hitsailtavaakin, osa tuosta jo kasassa. Päivityksiä tulossa viikon loman jälkeen... Enkä kaikkea aio kasaan edes kursia, toisen kopan jostain tarkotus hommata ja vaihtaa kun on sen aika, ajossa siis aion kokoajan rangea pitää!

Mistä ajattelit löytää ruosteettoman korin

[dirtydog]

No juu, voi olla ettei ruosteetonta koppaa löydy vuodelta 70 jotain
Kaapelisarjat hintavia, ehkä ite rullasta vetämällä uudet tilalle ja tekee samalla avaimettoman pirssistä...

[dirtydog]

Ja Range kulkee, pistin taas hetkeks kasaan, kuumotti niin päästä ajelulle ja tulipalon jälkeen lähti käymään ilman uusia kaapelointejakin, onse kova rassi

[dirtydog]

menipä hiilet laturista ja tulipa uusittua nekin jo. äänieristeet rakenteilla, kuvia josain vaiheessa...

[dirtydog]

Katsurilta selvitettyä juttua:
Max korotukset alustassa ja korissa on tuo 150 mm n1g ajoneuvoilla muutoskatsastuksella, mut siinä on huomioitu myös renkaat. Renkaat saa poiketa alkuperäisestä koosta muutoskatsastuksella 51 mm korkeutta ja 102 mm leveyttä.

Eli nyt kuuluukin kysymys: Mitä tehdä? alkuperäiset renkaat on 205r16 ja alustassa korotusta 5 cm. Joku päiväs oli tarkoitus korottaa koria 7 cm (yht. korotus 13 cm), mut miten ISOT renkaat saan muutoskatsastuksella alle tuolla korotuksella? En osaa laskea noita rengaskokoja kohilleen Vanteena on joko alkup 16" 7 tai sitten 15" 10.

Ja saako renkaan offsettia muuttaa miten paljon, taitaa tulla rengas reinoilta yli isoilla renkailla??? vai tehäänkö jokin levitys kaarille?

[dirtydog]

mulla range vielä muu ajoneuvona joten ensin pitää muuttaa n1g ajoneuvoksi, muuten korotukset on jo tapissa ja tutkin tuota korotus hommelia jo etukäteen muutoksia tulee mm. jarruletkuihin pidennykset ja kytkimen letkuun, muut onkin ok. käsijarru ei tarvitse jatkoja jne. Vaihkeppi ok. Alennusvaihteen keppi kaipaan jatkoa ja taittamista hieman. Eli ei suuria hommia korin korotuksen suhteen.

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja dirtydog

Katsurilta selvitettyä juttua:
Max korotukset alustassa ja korissa on tuo 150 mm n1g ajoneuvoilla muutoskatsastuksella, mut siinä on huomioitu myös renkaat. Renkaat saa poiketa alkuperäisestä koosta muutoskatsastuksella 51 mm korkeutta ja 102 mm leveyttä.

Eli nyt kuuluukin kysymys: Mitä tehdä? alkuperäiset renkaat on 205r16 ja alustassa korotusta 5 cm. Joku päiväs oli tarkoitus korottaa koria 7 cm (yht. korotus 13 cm), mut miten ISOT renkaat saan muutoskatsastuksella alle tuolla korotuksella? En osaa laskea noita rengaskokoja kohilleen Vanteena on joko alkup 16" 7 tai sitten 15" 10.

Ja saako renkaan offsettia muuttaa miten paljon, taitaa tulla rengas reinoilta yli isoilla renkailla??? vai tehäänkö jokin levitys kaarille?

Toi 31" menee just noihin laillisiin muutoksiin. Lukaseppa tuolta noi eri rengaskoot, aika hyvä taulukko Offroadpajalla:

http://www.offroadpaja.fi/Rengasjutut.htm#LR_koot