Nokian Hakka Green totaalinen tuho

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja Limite

Nämä Greenit voitti kuitenkin arvostetun suomalaisen autolehden rengastestin viime vuonna ja minäkin rinta rottingilla emännän autoon sellaiset hankkimaan kun kilsoja tulee kohtalaisen paljon enkä halunnut sortua mihinkään kiinankumeihin.

Testin loppuarvostelussa sanottiin seuraavaa: Testin loppuarvostelussa sanottiin seuraavaa: "Hakka Greenin parhaita puolia ovat tasapainoinen ajettavuus ja yllätyksetön käytös"
Meitin perheen daamilla vois olla tuohon "yllätyksettömään käytökseen" omanlaisensakkin mielipide

Rankattiinhan olikohan garmin parhaaksi navigaattoriksi jossain auto lehdessä jonka seuraavassa numerossa oli toimittajien autot ja kaikissa komeili voittaja mallin garmin koelaudalla parissa näytön suoja muovi vielä paikallaan.


Kaveri laittoi 245 volvoon intialaiset halpis renkaat taakse kun budjetti ei riittänyt kalliisiin nokialaisiin kuin eteen,
noh etusia meni sitten 3 paria siihen matkaan kunnes verso päätti elämänsä volvon keulaan ja trafi halusi nelipyörä suuntauksen niin renkaat lähti kaverin työ kaverille pirteään M3 bemariin taakse ja sitäkin rääkkiä kesti yli vuoden ennenkuin kankaat pinnasta tuli näkyviin.

Tuttu nainen v70 volvoon kesäkuun alku viikolla 2012 uudet nokialaiset alle laittoi ajeli noin 100km päivässä ja elokuun puolessa välissä kattelin, et ens kesänä uusia alle tarvii laittaa enkä viitsinyt edes itelle ruveta vanhoja pummimaan kun ei niitä rahalla olisi alle kannattanut laitattaa

[Sami89]

Ekat ja viimiset nokialaiset mitkä miulla on ollu näytti kaikki tältä



Ja nää meni ihan suurinpiirtein samaa aikaa kaikki tälläsiks.. Eka ku puhkes ni loput näytti kaik tollasilt..
Nii ja näähän oli S-mersun alla eli painoakin kyllä oli päällä..

[Epro]

Alkuperäinen kirjoittaja Sami89

Ekat ja viimiset nokialaiset mitkä miulla on ollu näytti kaikki tältä



Ja nää meni ihan suurinpiirtein samaa aikaa kaikki tälläsiks.. Eka ku puhkes ni loput näytti kaik tollasilt..
Nii ja näähän oli S-mersun alla eli painoakin kyllä oli päällä..

Perus Nokialainen, melkein enemmän sääntö kuin poikkeus että runko väsähtää ennen kuin rengas on saatu ajettua kulutuspinnaltaan loppuun.

[Samsonite]

Alkuperäinen kirjoittaja Epro

Perus Nokialainen, melkein enemmän sääntö kuin poikkeus että runko väsähtää ennen kuin rengas on saatu ajettua kulutuspinnaltaan loppuun.

Joo eihän nuo missään nimessä vielä loppu ole.

[mikkocap]

emännän autossa oli ostaessa talvirenkaana hakka 7, ja kesällä pyörii alla juurikin nuo hakka greenit. Edellinen omistaja muutenkin sen oloinen että ostanut öljytkin merkkiliikkeestä, kuten ilmeisesti nuo kumitkin.

joka tapauksessa hakka 7 parhaat nastarenkaat millä olen tähän mennessä ajanut, erittäin hyvä pito... onkai ne melko äänekkäätkin, mutta ei minua vaivaa. itse en tosin ostaisi tuon hintaisia nastarenkaita, kelpuuttaisin paljon edullisemmatkin. Hakka greeneistä paha sanoa vielä mitään...

ukolla on kans voyagerin alla hakka 5:set ja kuulemma muuten hyvät mutta todella äänekkäät nekin. Näyttihän nuo vielä varsin hyvältä kahden talven jälkeen, ottaen huomioon ko. kuskin ajotyylin. Koko ajan sutimassa tahallaan?

[Nikuzai]

Tulipahan mieleen, et nokian nrt?;t piti voyagerin alla pahempaa ääntä kuin nastalliset talvi renkaat

[Limite]

Ei nyt liity mitenkään aloittamaani rengasvuodatukseen,mutta pakko avautua.Hetkeen ei vissiin kummit puhkeile kun vokkarin DSG-automaatti päätti antautua eilen torstaina...ja kuinkas muuten kun samalla motarilla,jälleen emäntä kuskina,mutta sentään pari liittymää enempi kotiappäi Ja minä autuaasti järvellä kalassa Korjausarvio 2,5tonnia... ja osasia saattaapi joutua odottelemaan hyvän tovin..

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja mikkocap

emännän autossa oli ostaessa talvirenkaana hakka 7, ja kesällä pyörii alla juurikin nuo hakka greenit. Edellinen omistaja muutenkin sen oloinen että ostanut öljytkin merkkiliikkeestä, kuten ilmeisesti nuo kumitkin.

joka tapauksessa hakka 7 parhaat nastarenkaat millä olen tähän mennessä ajanut, erittäin hyvä pito... onkai ne melko äänekkäätkin, mutta ei minua vaivaa. itse en tosin ostaisi tuon hintaisia nastarenkaita, kelpuuttaisin paljon edullisemmatkin. Hakka greeneistä paha sanoa vielä mitään...

ukolla on kans voyagerin alla hakka 5:set ja kuulemma muuten hyvät mutta todella äänekkäät nekin. Näyttihän nuo vielä varsin hyvältä kahden talven jälkeen, ottaen huomioon ko. kuskin ajotyylin. Koko ajan sutimassa tahallaan?

OT:
Seiskoista ja vitosista on kokemusta. Parhaat nastakumit kuitenkin millä olen ajanut niin Continental ContiIceContact. Ei tosiaan kyllä halvimmat...

[0ltzi]

nokian hakka R renkaat tuli s124 mersun mukana. on kyllä parhaat renkaat mitä itellä on talvi käytössä ollu. tolkuton pito pois lukien loska kelin.

ei turhan helpolla lähe perse irti. mutta kiva leikkii ku ei tarvii miettii lentääkö nastat..

noista runko jutuista en osaa sanoa kunnen oo näillä ajanu ku jokusen tonnin 2 talven aikana.

[sisua45]

Ostin passattiin nokian talvirenkaat (195/65R15 mallia neloset) vuonna 2006. Olen ajanut niillä kummeilla 40-50 tkm. Nyt alkaa olemaan nastat poikki, ja pintaa 5 mm jäljellä. Hyvin on mulla kestänyt, ei voi valitta. Ja olen sladitellutkin, sentään 50/50 neliveto ja V6.

Pääsääntöinen ajo jäisillä teillä, vähemmän sulaksi suolatuilla.

Nyt on alla made in russia nokian nordman sx 16". Olen laittanut näistä kummeista lapulle ylös koska vaihdoin alle. Näkee sitten mitä kestää ajella.

[pee]

Hakka 4 oli se viimeinen hyvä nokian renGas - sen jälkeen tuntuu muuttuneen aika kuraks ...

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

Hakka 4 oli se viimeinen hyvä nokian renGas - sen jälkeen tuntuu muuttuneen aika kuraks ...

Pois lukien alkupään renkaat, joista katkes nastat ennen aikojaan: http://www.trafi.fi/filebank/a/13224...lvirenkaat.pdf

[Kala92]

Nokian Hakka 5 ainakin on renkaana täys susi. Talvella jos sattuu esim jääradalla ajamaan ja sutii hieman enemmän, niin kaikki nastat katkee. Varmaan ihan kiva kumi jos on vain rauhallista ajoa. Käsi sitten vaan ylös jos ei kertaakaan talven aikana sudittele missään... Mutta ihan hyvin vianorilta sai kyl takuuseen uutta nakkia alle kun vanhoja palautteli. Oli kaverilla quatrossa tollanen setti nimittäin.

[JiiPee]

Ei saa pelotella noin paljon nokialaisista

Laitoin mazdarangerissa loppuun palvelleet Hakkapeliitta LT:t takatuuppari-traktorin eturenkaiksi, kun edellisten paikkaus ei kestänyt enää. Niillä traktorin etusilla oli tosin ikää varmaan enemmän kuin osalla palstalaisista, joten oli ne jo työnsä tehneetkin. Viilto oli korjattu tossulla, mutta 8pr renkaan kankaat oli rikki 3-4 sentin mitalta ja viilto alkoi aukeamaan ihan väkisin sellaisen kirkkoveneen malliseksi

No ne Hakkikset 245/75R16 oli välttävästi tarpeeksi korkeat, joten niistä korvikkeet, että pääsee laikuttamaan kuokalla hakkuuaukkoa. Ne taitaa olla "load range" D tai E, eli kantavuus piisaa kyllä hyvin. On ne kestäneet tämän viikon illat offata hakkuutähteiden keskellä harjun rinteessä. Täytyy koputtaa puuta, mutta vielä ovat ehjänä. Vähän varmaan auttaa, että on tunnokas hydro-tehostettu ohjaus eikä tunnoton orbi - tällä huomaa takuuvarmasti sen, että etunen on kantoa tai juurta vasten.

Onkos muuten väärin ajaa nastarenkailla metsässä toukokuussa?

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Kaveri laittoi 245 volvoon intialaiset halpis renkaat taakse kun budjetti ei riittänyt kalliisiin nokialaisiin kuin eteen,
noh etusia meni sitten 3 paria siihen matkaan kunnes verso päätti elämänsä volvon keulaan ja trafi halusi nelipyörä suuntauksen niin renkaat lähti kaverin työ kaverille pirteään M3 bemariin taakse ja sitäkin rääkkiä kesti yli vuoden ennenkuin kankaat pinnasta tuli näkyviin.

Tämä johtuu yleensä siitä että renkaan "kumi"seos muistuttaa lähinnä muovia,onhan nuo kiinalaiset renkaat oikeasti ihan täyttä paskaa,painoja saa liimailla kilotolkulla ja pyöreitä ne ei ole mutta omapahan halvat ja kestää ajaa 5kesää,pidosta saati ajo-ominaisuuksista onkin sitten turha puhua samassa yhteydessä,varsinkin sateella. Sen verran kokemuksia itsellä nuista kiina kumeista,sekä alla että asennuksista, että seuraavaksi taidan laittaa itselle huokeat "merkki" renkaat.