УАЗ-Буханкa

[Sinko]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Joku voisi kertoa lisää, että minkälaisia viestilaitteita näissä on ollut?

Osa radiopullista tunnettiin nimellä neljäviiskymppinen.
Nimi johtui autoon sijoitetusta armeijakuntaradiosta LV 450 DX.
SA tyyppi radiolle oli siis LV450 (LV=Lähetin Vastaanotin)

Kyseessä oli Amerikkalainen Sunair GSB-900.
Taajuusalue 1,6-30MHZ
Teho SSB ja CW 100W

Auto ja asema oli varusmiesten suosiossa, koska radiossa oli automaattiviritys ja autossa lisälämppäri, joten siinä oli lämmin nukkua.

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

tääl ois edelleen ne ravin 16" vanteet, hommaa kyyti vaan

Jos sulla on ne vanteet sopivasti tyrkyllä, niin mittaa keskiön halkaisija. Tai oikeastaan vanteen ohuin kohta, missä keskiö normaalisti on. Näissä tais olla hilux-tyylisesti keskiö kiinni ulkoreunassa.

Alkuperäinen kirjoittaja Sinko

Osa radiopullista tunnettiin nimellä neljäviiskymppinen.
Nimi johtui autoon sijoitetusta armeijakuntaradiosta LV 450 DX.
SA tyyppi radiolle oli siis LV450 (LV=Lähetin Vastaanotin)

Kyseessä oli Amerikkalainen Sunair GSB-900.
Taajuusalue 1,6-30MHZ
Teho SSB ja CW 100W

Auto ja asema oli varusmiesten suosiossa, koska radiossa oli automaattiviritys ja autossa lisälämppäri, joten siinä oli lämmin nukkua.

Mielenkiintoista kuulla tietoa näistä.

Armeija-aikana oli Autosotamies, ja ajelin Proto-Sisulla. Kelaperseillä (viestimies) oli GAZ-66 radioilla varustettuna. Oulussa ei viesti-pönttöjä ollut.

Alkuperäinen kirjoittaja Calmari

Vie pois jos on käyttöä, ei tota voi paalata.

En minä osta nyt yhtään autoa lisää, neljä on sopiva luku. Tai oikeastaan viis.

[Sami89]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

En minä osta nyt yhtään autoa lisää, neljä on sopiva luku. Tai oikeastaan viis.

Kuus ois kyl kivempi tasaluku..

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja Sami89

Kuus ois kyl kivempi tasaluku..

Itse asiassa ajokuntoisia autoja on 5 kpl. Siihen päälle rullaava pajero, ja hyvin sadetta pitävä URAL-375 ohjaamo. Yhteensä kuus?

[Sami89]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Itse asiassa ajokuntoisia autoja on 5 kpl. Siihen päälle rullaava pajero, ja hyvin sadetta pitävä URAL-375 ohjaamo. Yhteensä kuus?

Eli aina voi yhen arkkupakastinpöntön ostaa lisää..? Etenkii jos halval saa..

[Sinko]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

J
Mielenkiintoista kuulla tietoa näistä.

Armeija-aikana oli Autosotamies, ja ajelin Proto-Sisulla. Kelaperseillä (viestimies) oli GAZ-66 radioilla varustettuna. Oulussa ei viesti-pönttöjä ollut.

Kelaperseet tai ränksäperseet oli puhelinpuolen viestimiehiä, jotka raahasivat sitä tapsikelaa perseensä jatkona.
Radio Uazit oli Titarien eli sähköttäjien valtakuntaa, ei sinne kelaperseitä päästetty...

Gaz69 oli toinen radioautona käytetty malli.
Siinä oli vähän pienemmät radiot, mutta jenkki vermeitä nekin.

Myös ambulansseina noita Pullia käytettiin.

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja Sinko

Kelaperseet tai ränksäperseet oli puhelinpuolen viestimiehiä, jotka raahasivat sitä tapsikelaa perseensä jatkona.
Radio Uazit oli Titarien eli sähköttäjien valtakuntaa, ei sinne kelaperseitä päästetty...

Gaz69 oli toinen radioautona käytetty malli.
Siinä oli vähän pienemmät radiot, mutta jenkki vermeitä nekin.

Myös ambulansseina noita Pullia käytettiin.

Olin 1.ErAutoK:ssa 3/93. Siellä (PSVP) oli myös puhelinkomppania ja radiokomppania, jonka ajoja teimme. Tasapuolisesti kutsuimme molempia kelaperseiksi. Ihan tarkkaa muistikuvaa heidän tehtävien erosta ei ole, useammin olimme RadK:n ajossa. Heillä oli niitä Kela-moloja (GAZ) käytössä. Yhden molon vinssasin ojasta protolla pois.

[sisua45]

Kun 6x139.7mm pulttijaosta hitsaa yhden reiän umpeen, niin eikö tuloksena ole 5x139.7mm?

[Tomppaa_]

Toi oli hyvä

[sisua45]

Lisää hitsaamista, nyt tuloksena 4x139.7mm. Kuulostaa vanhalta subarulta.

Mitähän tästäkin vielä tulee?