MAN maastokuorkki (x2 eli sai kaverin)

[Jari]

no joo. tsl iä oli "käsivarastossa" nuo 4kpl ja eteen sitten piti ostaa.. .

Noi pitbullit maksaa Lipposella vähän yli 700e/kpl uutena, nää onneksi löyty käytettynä..tai siis uutena, mutta käytetyn hinnalla..


Ja vanteethan tässä tekee kanssa ongelmaa.kun mulla on ihan vaan normi 16 vanteet.

[vmt]

Löytyykös tuolla jaolla 20" vanteita? Sittenhän valikoima ainakin kasvaisi toisenlaisiin renkaisiin...

[pee]

Njoo ...

Kyllä moGGi kunnossa on, vaan ei oikein tuo krossihomma nappaa, edes kuorkilla - joku aloittelijan ajopäivähomma ennemmin, jossain vaiheessa.

Vaan hyvä homma että näilläkin oikeasti ajetaan maastossa ja rakennellaan

[sisua45]

Ajattelinkin että laitat nuo kummit kohta MANnin vanteelle, jos ei ZILejä löydy tarpeeksi.

Tuo lukkovanne ei ole läheskään niin pelottava, kun sun vanteesi ovat siistit ja ruosteettoman. Semmonen 40v vanha suolassa uitettu ja miljoona kilometriä rahtia ajettu renkula on vähän erilainen pidellä. Siinä on sellaista lähdön tunnelmaa läsnä.



Tuli noista kuvista mieleen, kun sain Sisuun alle ensimmäisen ison kummin. Kyllä 14.00-20 maastokuorma-auton tekee, siitä ei pääse mihinkään.

[vmt]

Tänään taas ehdin jatkaa rengashommaa ja mielessä oli koeajokin saada ajettua tänään hyvissä ajoin. Toisin kuitenkin kävi ja tähän vaiheeseen jäi täyden päivän jälkeen...



Huomasinpa tänään, että jossain vaiheessa tuon auton sotilashistoriaa, siihen on vaihdettu jostain vanhemmasta takapyörät. Niiden vanteissa oli valmistusajankohdat -85 vuodelta kun etuvanteina olleissa ja vararenkaan vanteissa ne oli -91 vuodelta. Eka takavanteena ollut kun ei purkaantunut, niin siirsin sen myöhempään ja otin edestä renkaan pois ja se purkaantuikin ihan kivutta. Sitten viimeisen renkaan kimppuun ja sieltähän löytyikin sitten samanlainen ruostejumivanne... Kunhan nyt tunnin äheltämisen jälkeen sain edes pyöränmutterit auki.

Sain moskalla ja tunkilla jonkin aikaa irrotusöljyä lotrattuani vanteen ulkokehää sen verran liikahtamaan, että sain lukkorenkaan pois. Enempää se sitten ei liikkunutkaan. Pitää huomenna taas koittaa, josko öljy ois jo sen verran vaikuttanut. Jos ei muuten lähde, niin lähteehän se renkaaseen ilmaa lisäämällä... Sitä en kyllä tiedä, kuinka hallitusti. Jos vaikka laittaisi pyörän nurmikolle ulkokehä alaspäin ja hitaasti lisäisi ilmaa. Lähtisiköhän silloin ehjänä?

[Mase]

Joitain satoja lukkovanteita purkaneena ja koonneena, suosittelen rengasliikkeessä käyntiä jumittavan lukkorenkaan kanssa. Pyörivässä rengaskoneessa lähtee lukkorengas helposti kun lautasella härnää sen irti. Painetta ei parane pistää, tossa on ilmatilaa sen verran että on naapuritkin vaarassa kun reuna helppaa! Muutama k-a:n kumi on korvan juuressa mossahtanut ja yhden paukauksen jäljiltä olinkin sairaalassa ei kannata kokeilla (vaikka pitkän loman sainkin)!

[vmt]

No, pitänee sitten uskoa, että en tuota paineella koita irrottaa. Koitan nyt ensin, jos vaikka vuorokauden ruosteenirrotus ois auttanut ja huomenna lähtisi naputtelemalla ja kankeamalla. Kun se nyt kuitenkin jo sisäänpäin liikahtikin, niin eihän nyt enää kovin jumissa voi olla.