|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#13
08.05.2013, 16:40
|
|||
|
|||
Ei se kotikonsteilla säätämällä hirveitä parane, jos offi käyttöön meinaat niin ehottomasti pumppu ylivieskaan pajalle ja solmu moottorin kylkeen niin sitten on mahollisuuksia mihin vaan. Itse koitin venyttää mahollisimman pitkään mutta sitten ku raski niin voima riittää mihin vaan ja vähän ku malttaa toppuutella ettei koko aikaa oo nilkka niin konekki kestää mitä vaan.
__________________
Työt haittaa liiaksi asti harrastuksia... 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: MB OM616, OM617 sekä automaatti | Mazza | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 24.04.2008 23:42 |
| M: Turbo MB OM617-koneeseen | ranke | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 07.01.2008 18:25 |
| pumpun viritystä | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 14.12.2006 04:50 | |
| M: MB OM617 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 14.01.2006 16:30 | |
| Koneen viritystä! | ari | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 30.10.2003 18:01 |
Threaded Mode