![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Tänään ajoin jo viikonlopun jälkee paskan tallii ja rupesin ihmettelee tota latausongelmaa.. Mites jos ton oman laturin jättäis tonne vaa alipainetta tekemää ja laittas toisen jonkuu isomman laturin johonki ylemmäs suojaa suurimmilt kuravesiltä..? Oisko ideoita että mikä, mistä ja ennenkaikkea suht halvalla?![]()
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
no siulha on lavalla tilaa ni akrelaattori puputtamaa virtaa verkkovirta laturille
ei heti kuraannu?
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
![]() Ja siit ois apuu mones muuskii hommas.. Mut ihan tohon koneen kylkee nyt huolisin jonkuu vähä isomman ku ton 25amppeerisen.. Yhtä 35 koitin tänää purkailla ja ihmetellä et miksei se muka toimi ni se johti siihen et siit ei taija saaha enää ees runkopanttia ku menee uutta hakee..![]() Olen miä sellanen sähkön suurlähettiläs!![]() ![]() ![]()
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Taisin löytää syyn sille voblaukselle..
Ehkä.. Ohjaussylinteri oli lähestulkoo irti.![]() Ja vaihoin samal nyt kuskinpuolelle olkalaakerin ja murroksee uuet rasvat. Viel ku jaksais kasaa navan ni vois tehä toiselle puolelle saman homman.. oli näköjää viimereissul menny melkosen reilust vettä joka paikkaa.. Kuva on pirun huono mut mikä on nylkeny tän vetarin pään tälläsee kuntoo? Tämä siis navan puoli ja viime murrosta vaihtaessa se ei kyllä ollu tollanen..![]() |
|
#5
|
||||
|
||||
|
eikait perissä ollu vettä?
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Mistäs niihin nyt vettä olis menny..?
En oo viel vaihtan mut oletettavaa on et siel voi pari tippaa olla..
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
![]() JA nyt miä tarviin apua/neuvoja/vinkkejä!! Minkä takii noi ohjausvarret pääsee pyörähtämää niin paljo ku pallot antaa myöten? ![]() Tossa vaan ku on etupää tunkattu ylös ni pyörittelin raidetangosta ja kattelin et samallahan siin kääntyy pyörätkii vaik kuin paljo.. Eli mitä ilmeisemmin se voblaus johtuukin siitä. Milläs vitulla ne saa kestämää paikallaa? Ja nivelissä ei ole välystä mut voiks ne kuluu jotenki muuten nii horoiks et alkavat pyörähtelee?
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty Pätkä Patrol -82 3300€ (vaihdossa kelpais 110 Hilux tai joku muu 4x4 pickup ) | bluevan | O/M/V Ajoneuvot | 21 | 06.05.2010 07:51 |
| Patrol vs Pickup | välijäähdytin | Tekniikka & Jutustelu | 26 | 12.02.2010 13:25 |
| Myydään patrol pickup | jussukka85 | O/M/V Ajoneuvot | 11 | 13.01.2009 19:46 |
| VW pickup | Nerd-O | Chit-Chat | 1 | 24.09.2008 12:40 |
| M: patrol pickup 3hlö paku | junnu78 | O/M/V Ajoneuvot | 6 | 21.05.2007 21:41 |