Jeep Cherokee XJ - hJeepForJourney

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja D_Bar

Autoa katellessa oli hakukriteereinä melkeimpä diisselillä käyvä tojota...
No on siinä HJ:n akselit ja peilit

Ei siihen muuta kannata jojotasta laittaakaan Nyt sulla on Jeepin hyvä alusta ja varsin kevyt auto vahvistettuna kaarilla, ja paljon Jeepin omia akseleita kestävämmät versiot sekä oikealla polttoaineella käyvä moottori

Alkuperäinen kirjoittaja D_Bar

Mie kuvittelin, että kun ovat oikeat bushwackerit, niin vois kestää...

Niin ja vuosimalli on 89, eli sillon taitaa olla renixi?

Jotkut alkupään mallit bushwankereista kestikin jotain, noi vähänkin uudemmat kuuleman mukaan murtuu hyvinkin helposti. Vaihtoivat ilmeisesti hieman erilaiseen muoviseokseen tjsp. niin ei ole yhtä joustavat.

'89 on Renix- tekniikalla.

Alkuperäinen kirjoittaja D_Bar

Kävin tänään hakemassa paperit omiin nimiin, niin siinä kysäsin katsastusmieheltä ohimennessä katsastuksesta noiden ulkopuolisten kaarien kanssa. Sehän sitte tyrmäs ajatuksen täysin :O

Käske se urpo menemään johonkin trafin koulutukseen.. miten vitun kuutamolla voi taas katsastusinssi olla?! Ulkopuolisissa kaarissa ei tuollaisena ole mitään esteitä auton leimaamisen. Ainoa mistä tuossa voisi jotain sanomista tulla on e-hyväksymätön etusuojalaite (ts. putkimallinen etupuskuri), mutta eikös siinäkin tullut jotain trafin ohjeistuksia mikä tekee asiasta hivenen epäselvän saako niitä nyt laittaa vai ei.. Ja toisaalta kun tuo etupuskuri on rakennettu joskus pidemmän aikaa sitten, niin sehän vain on jäänyt merkkaamatta silloin vuonna nakki ja keppi otteeseen koska ei tarvinnut

[Glutton]

Kummalla konttorilla kävit?

[Shammaani]

Ei aina ole oikein tietämystä täälläpäin konttoreilla. Eivät meinanneet hyväksyä multakaan läjää kolmipaikkaseksi. Oli vaatimuksia ja muita mittoja paljon enemmäin kuin pelkkä 1100mm, pyysin sitte antamaan laput notta pääsen tutustumaan kys. kohtiin. Loppujen lopuksi sain kuitenki kolmipaikkaseksi, kun oli kattonut henkilöauton vaatimuksia. Inhimillisiä erehdyksiä. Meet vaan takas konttorille ja yhdessä käsikädessä etsitte/katsotte faktat mistä kiikastaa jottei saa leimalle kaarilla . Asiallista väkeä loppupelissä kuitenki ovat, mitä vertaa tällä palstalla lukijoiden kokemuksia...
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Edittiä: komian häkslättimen olet hommannu.

[D_Bar]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Ei siihen muuta kannata jojotasta laittaakaan Nyt sulla on Jeepin hyvä alusta ja varsin kevyt auto vahvistettuna kaarilla, ja paljon Jeepin omia akseleita kestävämmät versiot sekä oikealla polttoaineella käyvä moottori

No jo vain... Tässä pittää vaan totutella ajatukseen Pääsis vielä testaamaan käytännössä

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Käske se urpo menemään johonkin trafin koulutukseen.. miten vitun kuutamolla voi taas katsastusinssi olla?! Ulkopuolisissa kaarissa ei tuollaisena ole mitään esteitä auton leimaamisen. Ainoa mistä tuossa voisi jotain sanomista tulla on e-hyväksymätön etusuojalaite (ts. putkimallinen etupuskuri), mutta eikös siinäkin tullut jotain trafin ohjeistuksia mikä tekee asiasta hivenen epäselvän saako niitä nyt laittaa vai ei.. Ja toisaalta kun tuo etupuskuri on rakennettu joskus pidemmän aikaa sitten, niin sehän vain on jäänyt merkkaamatta silloin vuonna nakki ja keppi otteeseen koska ei tarvinnut

Ensin oli sitä mieltä, että ajoneuvon mitat muuttuu?? Sitte ko sanoin, että pysyy levikkeiden sisäpuolella, jotka on katsastettu, niin totesi: "että ei meillä ainakaan hyväksytä, kun voi vaikka törmäystilanteessa mennä jalankulkijan käsi johonki väliin, niin on vaarallinen jalankulkijoille..."

Alkuperäinen kirjoittaja Glutton

Kummalla konttorilla kävit?

Kävin tuossa katsastuspisteellä ko oli "matkan varrella"

Alkuperäinen kirjoittaja Shammaani

Ei aina ole oikein tietämystä täälläpäin konttoreilla. Eivät meinanneet hyväksyä multakaan läjää kolmipaikkaseksi. Oli vaatimuksia ja muita mittoja paljon enemmäin kuin pelkkä 1100mm, pyysin sitte antamaan laput notta pääsen tutustumaan kys. kohtiin. Loppujen lopuksi sain kuitenki kolmipaikkaseksi, kun oli kattonut henkilöauton vaatimuksia. Inhimillisiä erehdyksiä. Meet vaan takas konttorille ja yhdessä käsikädessä etsitte/katsotte faktat mistä kiikastaa jottei saa leimalle kaarilla . Asiallista väkeä loppupelissä kuitenki ovat, mitä vertaa tällä palstalla lukijoiden kokemuksia...
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Edittiä: komian häkslättimen olet hommannu.

Joo vois paremmalla ajalla kysyä ko oli justiin lähössä toisen asiakkaan autoa ajamaan halliin, niin ohimennen kysäsin vaan... Tai käyä toisella konttorilla...

Kiitoksia vaan... Onhan se vähän erilainen ku se edellinen




Huomenna pitäs sitte olla uus polttoainepumppu täällä

Ja kävin tarkastamassa tilanteen, niin nestettä ei ollu vuotanu ainakaan mihinkään, kun sunnuntaina täytettiin... Konetta tosin ei ole käytetty yhtään, mitä nyt startilla pyöritettiin sillon vähäsen ja akun otin kotiin latautumaan...

Samalla räpsin muutaman kuvan... Löytyy profiilista

[Glutton]

Aika tyly vastaan otto oli mullekkin sen soa projektin kans katsastus pisteellä... siksi suosin sitä aa katsasttusta kun se vahempi inssiki ottaa asioista oikesti selvää jos ei tiedä...

[D_Bar]

Alkuperäinen kirjoittaja Glutton

Aika tyly vastaan otto oli mullekkin sen soa projektin kans katsastus pisteellä... siksi suosin sitä aa katsasttusta kun se vahempi inssiki ottaa asioista oikesti selvää jos ei tiedä...

Joo... Täytynee käydä sielä sitten.

Leimarenkaat hommattu... kyllähän ne skodan sisällä näyttää isoilta nuo kolmiykkösetki

[kairala]

ei kait se ite isäntä katastuspisteellä tyrmänny niitä ulkopuolisia kaaria ainakaan ku joskus kävin kyselemässä.

sano vain että pittää olla korissa sen verta kiinni että ei putken ja korin välliin mahu mummo menemää eslalla.