1:8 Grave Digger

[AlluK]

Harraste kauppa myy myös pienolankaa ja muita herkkuja tuommoisiin hommiin, selaa netissä luetteloo ja soita, ellet ole jo sieltä kysellyt.
www.harraste.fi

[Palex]

Nyt kun auto alkaa olemaan tekniikaltaan valmis, niin voi alkaa pikku hiljaa vähän keskittymään yksityiskohtiinkin.

Tuli siis maalattua beadlock-kehät mustaksi. Maalaamiseen päädyin siksi että pulverimaalilla olisi tullut liian paksu kerros ja eloksoimalla taas ei olisi näyttänyt maalatulta tuo pinta. Rajasin maalin vielä kehien sisäreunasta, koska kokonaan mustina olisi näyttänyt vähän hassuilta ja suhteettoman paksuilta, joten jos tuo maaliraja toisi edes vähän illuusiota ohuemmasta kehästä. Huomenna kehät paikoilleen kunhan lakka on kuivunut...

[veijon-esso]

Tää nyt on jo vanhan toistoa, mutta jumaleissön että on hienoa!

[Palex]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Tää nyt on jo vanhan toistoa, mutta jumaleissön että on hienoa!

Kiitos vain! Mukavaa saada välillä edes jotain palautetta!

Ruuvailin tuossa lukkokehät takaisin vanteille ja yritin ottaa vähän kuvia, mutta kyllä pitäisi mennä oikein pihalle auringon valoon kuvailemaan että saisi parempia otoksia, jossa kaikki väritkin pääsisivät paremmin oikeuksiinsa...

No, tämmöiset niistä nyt kumminkin tuli.


Ja vielä hämärässä otettua kokonaiskuvaa...




Seuraavaksi taidan alkaa askartelemaan kardaaneihin "turvarenkaita", vai miten tuo safety loops pitäisi oikein suomentaa. Eli systeemi joka estää kardaaneita vaurion sattuessa lentämästä katsomoon(Tosin tästäkin huolimatta, reilu vuosi takaperin 6-vuotias poika sai kardaanista irronneen palan päähänsä ja kuoli. Tapauksen viisastuttamana nykyään osa tiimeistä käyttää vielä suojapressua tuon kardaanikehikon ympärillä.)

Etuvaloille olisi nyt kanssa tarvikkeet kasassa asennusta odottamassa, mutta jotenkin kuumottaisi vähän kyniä kaikki ryppyiset grafiikat hiiteen korista ja ottaa kynäruisku käteen...

EDIT: Niin, tulihan tuo punnittuakin! Pojalla on tällä hetkellä painoa 8.5kg!

[Palex]

Pientä puuhastelua tuli taas suoritettua ja askartelun kohteena oli tällä kertaa etuvalot, jotka on päässä muhineet ihan alusta alkaen, että alkoi olla jo korkea aika tehdä asialle jotain!

Eli ensin täytyi keksiä valoille kehykset ja kun oli nurkissa tuollaisia alumiinisia kokispulloja...


...joissa oli passelin kokoinen ja silmää miellyttävä suu...


...joka irtileikattuna näytti jo heti lampun kehykseltä.


Dealextremestä ostin jo kauan sitten kaikenlaista nippeliä tätä valoprojektia varten, joista sitten valikoitui seuraavanlainen "umpio", joka on cree-ledille tarkoitettu. Cree-ledit hommasin myös tätä varten, mutta sitten tulin toisiin ajatuksiin kun aloin niiden lämpenemistä pähkäilemään yms... Maalasin vain punaisella tuon linssin sisäpuolen, niin eihän siinä sitten tarvinnut muuta kuin laittaa valot kasaan.


Vähän vielä kaipaavat siistimistä ja kiilloitusta, mutta oli niin hermoja raastavaa saada nuo kehykset sopimaan paikoilleen, että en enempää jaksanut hienostella tähän hätään. Pienenä tietoiskuna, aikoinaan kun Dennis Anderson ensimmäistä Grave Diggeriä rakenteli, niin sillä oli vanhasta koulubussista rakennettu kuljetuskalustoa vehkeelle. Tuosta bussista oli sitten jäänyt joidenkin modauksien yhteydessä ylimääräisiä takavaloja, joita joku keksikin sitten pajalla sovitella '51 Ford panel wagonin keulalle joka oli siis ensimmäisen Diggerin korina, ja siihen ne sopivatkin suoraan ilman mitään virityksiä. Kisoissa kommentaattori Army Armstrong letkautti, että kun Diggerin keulalla palaa punaiset valot, niin siitä tietää että nyt on 100% kaikki pelissä. Ihmiset alkoivatkin tarkkailemaan valojen käyttöä, ja siitä lähtien Diggeri-tiimi alkoikin olla jo hädissään jos valot ei toimineet, joten ne piti saada joka kerta päälle kun kilpaa ajettiin!


Ja paikoillaan. Nyt myös ensimmäistä kertaa näette läheltä miten kauhealta nuo tarragrafiikat näyttävät korissa, mutta kunhan ehdin ostamaan uuden kynäruiskun, niin saa tarrat kyytiä!


Ja pimeässä. Ledit on miten sattuu tuolla umpion sisällä testimielessä, joten valojen suuntaus ei ole ihan leimakelpoinen vielä!


Ainiin, pitäsköhän tällä kokeilla ajaakin joskus...?

[Nikuzai]

Aina ihmetellyt, että millä tuollaisen runko hitsataan?

Vai juotetaanko se nippuun jollakin erikois aineella?

[Palex]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Aina ihmetellyt, että millä tuollaisen runko hitsataan?

Vai juotetaanko se nippuun jollakin erikois aineella?

Tämä runko on ihan hopealla juoteltu kasaan, mutta kyllähän jotkut hitsaileekin. Hitsaamisessa on vaan kauhea putsailu saumoissa, kun ei noin pientä putkea voi siististi hitsailla. Yksi vaihtoehto olisi tietty tigillä vähän heppailla putkia ensin paikoilleen ja juottaa loput, niin saisi ehkä vähän kestävämmän...

Mutta kyllähän tuo kunnolla juotettuna kestää hopeallakin, kun ei tuolla kuitenkaan tule mitään rajua ajoa suoritettua.