Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #26  
Vanha 07.08.2004, 20:30
Nerd-O Nerd-O ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 13.05.03
Sijainti: Kusinen pk-seutu
Viestit: 8.876
Perusasetus

Lainaus:
quote:Ja tuskin kukaan on käsiinsä saanut 700tkm ajettua armeijan hj:tä, jossa kaikki olisi priima kunnossa...
Eikös HJ priima kunto ole sitä että sisusta repsottaa miten sattuu, kori on aivan läpi mätä ja hitsailtu monesta paikkaa, runkoa korjailtu monia kertoja kun se mätänee jne. Se on priima kuntoinen HJ/BJ jne Muut ei silti ole priima kunnossa vaikka ne olisikin paremmassa kunnossa kuin jojotzu. Jojotzussa on jotain ihmeellistä että ne on aina parhaita joka suhteen ja aina ne on priima kunnossa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Lainaus:
quote:Sitten haluaisin kovasti vielä tietää, mitä on tämä huutomerkilläkin korostettu kunnon käyttö??? Onko se ihan ajoa, vai pitääkö koneeseen laittaa hieman hiekkaa ja vettä, vaihteistosta öljyt ulos ja jurnuttaa pienellä vaihteella kaasu pohjassa ojan pohjia pitkin???
Hmm.. Jojotzut kyllä pitäs kestää vaikka moottorissa ei oliskaan öljyjä tai yleensäkään koko autossa ei tarvii olla missään öljyjä. Siellä saa olla vaikka hiekkaa. Se toimii aina

Ei oo helppoo omistaa jeepulaa kun pitää öljyäkin käyttää, silloin tällöin hitsailla ja fixailla muutenkin. Ei oo helppoo kun keulalta puuttuu tuo maaginen jojo merkki. Sit ei olis mitään ongelmia ikinä.

-- Ei mee vahvasti --

Nerd-O
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit


Sivu luotu: 04:24 (GMT +2).