Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja JaKo
No tuota... yksi maaurakkatarjous on mulla postissa ja ei ollut ihan "pikku juttu" 
Jos olisi niin en tsättäisi täällä 
Onko kukaan tehnyt tai teettänyt esimerkiksi xxx €/nuppikuorma sisältäen kaivun, lastauksen, odottelut, ajot jne.. Jos se pitäisi parmmin kauhan liikkeellä olettaen että kaivut ja ajot on kuitekin yhden firman käsissä? |
No mikset anna koko urakkaa yhelle virmalle, ei taida olla sielläpäin uupelo talonpohjia tehneistä yrityksistä
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja JaKo
Jos tuosta ei minkäänsortin "järkevää" urakkaa saa niin, mietitääs parametreja...
- missä nurkilla autojen kilometripohjainen laskutus pitäisi olla? 4-akselisen tuntihinta tarjous on yhdeltä firmalta ja se olisi 75€/h+alv.
- ~20ton kaivinkoneen tuntihinta on 65€/h+alv. Kauas tuommosta multa/savi/siltti maata taputtelee tuohon yhteen nuppikuormaan? Onko 1 kaivuri - 4 autoa oikea suhde?
- Missä ajassa raapasee 30 metriä pitkän ~2m syvän, uran kunnallistekniikalle? (samaa savi/silttimaata)
- Tontille ei varmaan pääse kun nupilla joten kannattaako tuon ~7km matkan takia alkaa alkaa poistomaita kasetoimaan ja ajaa kärryn kanssa? Tyhjänä kasetti liikkuu ainakin melko rivakan näköisesti ( http://www.youtube.com/watch?v=4-MG-yZDTNo) Miten käytännössä?
-Jari- |
Ei tuolle ajomatkalle oo mitään järkeä laittaa kasettia. Varsinkaan jos liikaa tilaa ei oo. 10 vuotta sitte ajettiin louhetta pohjanmaalla 22km yhteen suuntaan 10-16 autoa pelkillä nupeilla ja tunti meni aina lenkillä. 24-tonnisella lappoo n.20t kuorman alle kolmeen minuuttiin jos tarve vaatii ja olosuhteet sallii.
12.12.2012, 23:28
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode