Tallissa Tapahtuu,eli sekalaista projektia.

[hj 60/61]

On se kyl kumma, et toiset sepät hitsaa kumilangalla ja jauhopuikoilla. Sellainen seppä oli ainakin päässyt rakentelemaan, tuota mun kaalista, jonka seurauksena siitä kehkeytyy työmaa...

Nokian ajopäivillä kun konttailin kuraojaan, enkä tiennyt sen olevan täynnä isoja kiviä ja kantoja, no läpi mentiin ja vinssillä ojasta ylös. Mutta kuskin ovi ei tahtonutkaan aueta, paitsi sitten runttaamalla se auki. Oli nääs helmapalkki noussut "hieman" pystyyn...

No eihän siinä mitään, osoitteet kun vaihtuu niin tiiviisti, niin ei ollut tännekään vielä tullut tehtyä tarpeeksi isoja ovia talliin, mut nyt oli siihenkin hyvä syy...

Auto talliin ja kaksin käsin helmasta miehekkäästi kiinni, ja oho , sehän putos lattialle... Etupäässä helmaa oli ehkä noin 10 sentin pätkä joka tarvi rällärällää... Ei oikein silikooni-pakkeli saumat pitänyt "tositoimissa", vaikka olihan ne ihan kivan näköiset...

Tein siihen uuden helman 1.5mm pellistä ja palkki kiinni 100% saumoilla. En tiedä pysyykö ja kestääkö, mut ainakaan kumilanka saumat ei oo se heikoin lenkki...

Palkki oli onneks kuitenkin rautaa, kun oo täällä lueskellut, että joidenkin kikottimissa on ollut ruostumattomastapuusta(kyllästetty) ja uretaanista tehtyja "helmapalkkeja"...

Kun tutkin autoa enemmän, ni silkkariseppä on päässyt työ ääreen muuallakin päin autoa, jos kehtaan, ni teen siitä vielä oman tarinan tänne, mut tästä tää nyt sitten lähti käyntiin...