Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #7  
Vanha 16.09.2012, 09:16
Tomppaa_ Tomppaa_ ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 21.09.11
Sijainti: Tuusula
Viestit: 992
Perusasetus

Tuo 4D56T moottori on juurikin se uusi moottori, jota on käytetty jo maailman sivu mitsuissa. Ei mainittavia tyyppivikoja muita kuin kannen halkeaminen 3-400tkm korvilla. Myös sähköohjatussa ahdonalaisen syötön säädössä on ollut ongelmia. Vanha, 2.3 litranen 4D55 moottorissa taas oli vaikka mitä: Sylinteriputket tippuu öljypohjaan kun paineet kasvaa, kiertokanki ja kampuravikoja. Näitä myllyä ei oikeastaan ole enää liikkeellä.

Eli:

4D55 -> aika susi
4D56 -> Päivitetty suhteellisen varma peruskone
4D56T -> Muuten sama kuin edellinen mutta sähköisellä syöttöpumpulla ja EGR hiluilla höystetty. Käytetty 90-luvun alusta 2000-luvulle asti.
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myydään / Vaihdetaan Mitsubishi L200 Herenä O/M/V Ajoneuvot 1 12.07.2012 10:06
Mitsubishi L200 -91 veikkaaja Maasturiprojektit 8 28.01.2012 14:47
Myydään Mitsubishi L200 Are O/M/V Ajoneuvot 3 17.03.2011 08:13
Myydään / Vaihdetaan M: Mitsubishi L200 4x4 Kuriiri O/M/V Ajoneuvot 3 14.02.2011 12:31
M:Mitsubishi L200 -04 4wd isuzubj O/M/V Ajoneuvot 1 01.12.2007 16:38


Sivu luotu: 11:03 (GMT +2).