Vähän ajoa ja paljon korjausta takana. Elikäs lämpöjen nousun syyksi paljastui kansipahvi joka oli 3-4 välistä vesitilaan pettänyt. Kansi kävi oikaisussa ja oli kuulemma ollut aika paha. No nyt on vaihdettu pahvi ja nokkahihna kiristäjineen. Syyläri vaihtui astetta isompaan golffin syyläriin ja nyt lämmöt pysyy kohtuu hyvin hallinnassa. Mitä nyt pitkässä vedätyksessä pyrkii nouseen vähäsen. Nyt odotetaan taas mikä paikka seuraavaksi pettää..
__________________
Suzuki sj 413 lwb short
Toyota Hilux -88 -ex-
Suzuki sj 413 lwb 1.6 td -ex-
-MMC-
|