Volvon olkalaakerikonversio

[Paavo]

Aloitin etunapojen kasaamisen, mutta flyingspanners:in olkatappilaakerikonversion kanssa meni sormi suuhun. Hetken miettimällä arvelen paikallistaneeni ongelman, mutta kaipa näitä on muutkin asemmelleet (kun se volvon alkup. olka"laakeri" systeemi on aika paska).

Eli aloitetaan alusta ja varmistellaan että olen kasaamassa osia oikeaan järjestykseen:

Ulkokooli menee adapteriin näin?


Ja spacer kuuluu tänne?


Elikkäs osat menee pulttiin tässä järjestyksessä (spacer samassa paikassa kuin ed. kuvassa, on vaan tuon laakerin takana piilossa)?


Ja shimmilevyt menee siihen missä tuo iso rikka on tässä kuvassa (spacer näkyy laakerin sisällä)?


Spacer kuuluu olla jotakuinki tässä?


Ja sittenkun osat vetää mutterilla kiinni, niin kääntöpäästä tuli tosi jäykkä. Kokeilin laittaa ainakin 3mm shimmejä, ei muutosta. Sit piti tehdä päivä.

Mutta tuo spacer on ulkosyrjältään tosi tiukka tuohon, piti vetää se pultilla paikoilleen. Ja tuo spacer tietysti kääntyy kääntöpään mukana kun renkaita käännellään, eli sen pitäis mitä ilmeisimmin olla vähän väljästi tuossa navan reiässä? Vaseliininkin pitää päästä nousemaan sen ohi?

Elikkäs, spacerin pitäisi olla tässä vähän väljästi?


Eli spacerin ulkopinnasta pitäis ottaa ainakin joku kymppi pois? Ehkä milli jopa parikin, että jäis 0.5-1.0 milliä rakoa navassa olevaan reikään? Siis ei lyhentää sitä vaan tehdä siitä kaitaisempi.

Tässä kohtaa olis varman tiedot aika hyödyllisiä, akseli pitäis saada kasattua huomenna tai viimeistään ylihuomenna, ja jos osia pitää työstää niin mielellään tekis heti oikein.

En kyllä keksinyt miten nämä sais kasattua misään muussa järjestyksessä, mut olis kiva kuulla pikapikaa jos oon ihan hakoteillä noiden osien järjestyksen suhteen.

-Paavo

Edit: otsikosta poistettu "apua" lopusta