Miksi Disco1 tai Defe ei soveltuisi offikäyttöön?

[toyota4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja Sirernog

Sehän menee näin ainakin disco2 aikoihin asti että kun peset defen, discon ja rangen nii defessä tulee sisä pesu , discossa ikkunapesu ja rangessa normipesu. Sitä ollaan myös töissä ihmetelty miksei lantikoissa esim. disco1 oo se öljyvuoto ohjattu sinne helmakoteloihin niin ei tarvis olla aina hitsaamassa, mutta miksi se Toyota on niin hyvä?

no ehkä kaikki on saanut alkunsa jo suunnitteluvaiheessa, land rover on lähinnä kyhäelmä.. osista ja materiaalista, toisen mailman sodan jälkeen piti löytää lentokone alumiinille jotain käyttöä samoin lentokone maalivarastolle ymm.
toyotalla on ollut vuoteen 1993 asti laatu standardit niin että autot suunnitellaan kestämään 200tkm ilman mitään vikoja tai ongelmia sen laatu oli niin huippuunsa hiottua että auto kesti helposti 2x valmistajan vaatimuksen ja ajokunnossa siitäkin pitempään jopa sen 800tkm--900tkm. mootorit ovat peräisin pikku kuoma autoista samoin vaihteisto ja akselsistot samaa kaliberi(hj60,61,hdj80,bj40,42,45,75 ymm)