|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
18.02.2012, 15:52
|
|||
|
|||
Saattaa olla ahtimen tiivisteet kovettuneet ja päästää öljyä läpi ja reilusti... Omassa Pajerossa huomaisinton ku paine puoli öljynen ja huohotinkaan ei oikeella paikallaan ollut. Nyt menossa tilalle MB 300:sen KKK...
Mikäli klappia ei oo, niin tosiaan ne tiivisteet kovatkin. Mikäli moottorissa öljyä vielä, niin ei vahinkoa oo tapahtunut. itellä menneinä vuosina TD25:sen huohotin jääty ja pukkas paineella mittatikusta öljyä pihalle n. 1,5litraa... Ja sammu itekseen, ja tapauksen jälestä ajettu useempia kymmeniä tuhansia kilsoja. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| HJ:n ohjaustehostimen ongelmat | Kuuno | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 27.10.2008 17:25 |
| Hj 61 kytkin ongelmat? | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 19.11.2007 15:52 | |
| OZI:n ongelmat | Tekniikka & Jutustelu | 31 | 21.02.2007 06:00 | |
| verkko-ongelmat | Lars | Chit-Chat | 5 | 21.04.2005 23:33 |
| ERILLAISET ONGELMAT | jeeppi-eki | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 28.08.2004 12:33 |
Threaded Mode