|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
14.11.2011, 22:11
|
||||
|
||||
jos mun pikainen googlaus mitään tulosta tuotti, tuo ahdin lienee esim volvon 5 pyttysten dieseleiden alkupään ahtimia
muuttuvasiipinen ja volvon (2.5 litrasia 5 syl) koneissa n. 163 hp / runsas 300 Nm äkkiä ajatellen vois olla hyvinkin passeli jos sun tarkoitus olis ahtaa OM617 kiinnittäisin erityistä huomiota: a) VNT n fiksuun ohjaukseen (saattaa olla haastavaakin) b) pakolämpöihin c) pakopaineisiin d) välijäähyyn jos se sun kone on OM617 niin kannattanee pysyä maltillisissa tehotoiveissa, noihin yllämainittuihin lukemiin päässee paneutumalla pumpun sielunelämään hiukan, kovin paljon enempiä ei liene järkevää edes yritellä
__________________
- Levannon We(l)ho - 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myydään mb gd300 | motörhead | O/M/V Ajoneuvot | 5 | 25.10.2010 18:24 |
| Ostetaan Ohjausiskari -84 MB GD300:een | Rekisteröimätön | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 16.11.2009 11:08 |
| M: MB GD300 -85 | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 14.03.2006 02:17 | |
| M:GD300 -83 | O/M/V Muut | 26 | 09.06.2004 15:23 | |
| M: MB GD300-81 | O/M/V Muut | 1 | 16.04.2004 08:27 | |
Threaded Mode