|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
26.07.2011, 07:27
|
||||
|
||||
Kestää. Samantien laita välijäähy koska lämpökuormaa tulee. Älä ahnehdi ahtojen kanssa. 0,8-1 bar max. Normi pumpusta ei iloa pitkälle löydy jos tehoja haluat. Muista tsekata vetävät kierrokset, nimittäin jos vedät pumpulta ruuvit vain auki niin kone kiertää itsensä rikki! Asennushan on muuten bolt-on mutta turbolta öljyn paluu öljypohjaan pitää järjestää jotenkin. Itse porasin reiän öljypohjan päälle ja tein jengan ja sihen teflonin kanssa putkinipppa kiinni johon sitten letku. Itse otin öljyn pumpulta t-haaralla.
__________________
"Vaikka minä vaeltaisin pimeässä laaksossa, en pelkäisi mitään pahaa, sillä minä olen pahin pimeys laaksossa" 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| BJ:n turbotus | lazze1 | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 22.12.2009 22:40 |
| HJ-60 turbotus | Nerd-O | Maasturiprojektit | 64 | 17.03.2009 18:14 |
| bj:n turbotus | lazze1 | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 28.08.2008 21:06 |
| l-200:sen turbotus | maasteri | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 16.11.2006 22:09 |
| Turbotus | jansku | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 07.12.2003 19:28 |
Threaded Mode