|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
16.02.2011, 20:02
|
||||
|
||||
Takana ei tarvii kun muuttaa akselissa kiinnityspisteet. Edessä kannattaa joo levittää lehtijousien kiinnitystä sen about 30mm per puoli tai muuten tulee murikan puoleisen sisimmäisen pinnapultin kanssa ongelmia. Jos akseleissa pyöreät kardaaninlaipat niin voit porata niihin uuden jaon berttaan käyvän (riippuu vuosimallista). Pyöreään laippaan mahtuu poraamaan useampia jakoja. Mulla on joissain ollut kolmekin eri jakoa. Tietty kardaaniinkin voi vaihtaa hjn liun tai laipan jos tahtoo mutta useamman jaon poraaminen on hyvä sillä menee sit kaikkien vuosimallien/eri mallien kardaanit siihen.
Tämmöi levitys bertassa ja lehdetkin oli flipattu toisin päin et riiput takana. Eikä tarvinnu ikinä miettii et kestääkö lehdet. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty Toyota BJ-40 3.0 TD vm80 | Hailux | O/M/V Ajoneuvot | 26 | 04.04.2009 20:33 |
| Myyty SAAB 99 avo vm80 300€ | ZAU | O/M/V Ajoneuvot | 12 | 23.01.2009 21:07 |
| M/BJ 40 vm80 projekti (kuvia) | Heikki L | O/M/V Ajoneuvot | 20 | 21.09.2007 17:13 |
| romujen parsintaa (BJ 40 VM80) | Heikki L | Maasturiprojektit | 10 | 29.05.2007 14:58 |
| M: bj40 vm80 auravarustuksella | HannuN | O/M/V Ajoneuvot | 5 | 24.07.2006 23:01 |
Threaded Mode