|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#8
11.12.2010, 00:11
|
||||
|
||||
ok - anteeksi tietämättömyyteni näiden 463 sten suhteen...
otetaas vastakysymyksiä: mitäpä se alipaine siellä mahtaa tehdä ? miks nesteestä pitäis päästä eroon ? ja toteamuksena, jos nesteellä kytketään ja poistetaan kytkentä, niinkuin vanhemmissa G ssä ja moGeissa, niin eiköhän tuo samalla tavalla toimis paineilmallakin ... Huhuu : Tumi ? Pauli ? Laine ? Moggisamuli ? MBG ? tai kuka vaan muu enempi Geemiäs
__________________
- Levannon We(l)ho - Viimeksi muokannut pee : 11.12.2010 00:13 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ostetaan turbiini meseen | _hornet_ | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 13.01.2010 22:57 |
| Myyty HJ60 paineilmalukot, SOA ja 33" rekisteriotteessa. 3850€ | KAS | O/M/V Ajoneuvot | 9 | 22.10.2009 17:30 |
| Kumpi laatikko G meseen? | vimakuus | Tekniikka & Jutustelu | 20 | 23.01.2008 18:46 |
| G-Meseen valmiita pohjapanssareita tai kuvia? | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 04.11.2005 19:36 | |
| o:paineilmalukot 10bolt ja 12bolt | taksi24h | O/M/V Muut | 0 | 03.01.2005 21:34 |
Threaded Mode