|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#33
03.12.2010, 13:28
|
|||
|
|||
Lainaus:
Tuota...  Ite oon omia pulloja täytelly jo 70 -luvulta alkaen, niin ei tarvii olla katsastettuna kuin yhdet pullot. Noita tarkkoja ohjeita en ala tänne kirjoittelemaan, ettei noi nuorukaiset telo itteään ja toisiaan. 200bar:n pullossa on potkua jo senverran paljon, että siinä menee mies poikki jos katkennut letkunpätkä huiskaisee sopivasti kohdalle. Letkut pitää tietysti olla max. pullopaineen kestävää tavaraa. Itellä on 250bar:n hydrauliletkut ja sopivat nipat päissä + 1kpl 200bar:n mittari T-kappaleessa kiinni. "Terveellisin" konsti on viedä pullot täytettäväksi ja seurata vierestä...
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Mikä on maasturi ja mikä citymaasturi | JouniN | Chit-Chat | 73 | 26.04.2016 17:14 |
| Mikä alennin mikä teho? | p3ku | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 07.02.2006 22:33 |
| tunnistus apua, mikä vinssi mikä kartaani? | Hiprakka | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 03.12.2005 18:30 |
| mikä mikä auto.äänestys. | Tekniikka & Jutustelu | 19 | 09.08.2004 23:07 | |
| Koteloa vaihdettaessa mikä kestää ja mikä hajoaa | mika | Hardware | 0 | 26.12.2001 14:04 |
Threaded Mode