Lainaus:
quote:
Lainaus:
quote:
Ja "Mörkö", 350D/DX ei ollut letukan vaan OLDSMOBILEN kone...
Nim. Blazer 4x4 -81.
|
Tosta en tiedä,mut käsitykseni mukaan 350d on variaatio letukan 5,7 bensakoneesta ja DX on vain vahvennetulla alakerralla(runkolaakeripukkien kiinnitykset)Mä olen aina ollu siinä uskossa et se on tosiaan letukasta eikä oldsista...
-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
|
Kyllä se on Oldsin bensakoneen pohjalta rakennettu. Runkolaakeripukit on samanlaiset. Ei niissä ainakaan silminnähden ole eroa mitä olen niitä vertaillu. Muistaakseni pulteihin oli tehty muutkosia tjsp. Löysin kerran Olds diesel FAQ:in mut nyt sitä ei löydy mistään, siinä oli aika hyvin selitetty kaikki erot D ja DX-koneiden välillä.
Mulla on tallissa myös sellanen ihmeellisyys kuin 4.3 litranen V-8 diesel. Muuten sama ku 5.7 paitti pienempi sylinteri.
6.2:ssa tosiaan on tyyppivika se että lohko halkeilee, löytyy lohko missä on 9 silmin nähtävää halkeamaa.
Niin ja se vielä että 6.2 on Detroit Dieselin valmistama.
==================================================
Nelivetoisen ja kaksivetoisen ero on matka,jonka kävelet takaisin tielle<img src=/smiley/grin.gif border=0 align=middle>
Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH350+NP205+D44+12bolt
Edited by - 4x4_76 on 31/12/2003 07:43:26