Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #18  
Vanha 05.12.2003, 12:18
KooPee:n Avatar
KooPee KooPee ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 06.11.03
Sijainti: Helsinki, Finland.
Viestit: 2.663
Perusasetus

Lainaus:
quote:
ei ainakaan mulla ollut jarrujen suhteen mitään muuta kun riittävä jarruteho, akseleista ei muuta kun ettei rasita laakerointia eli vanteen offsetti pysyy aisoissa sekä rengas mahtuu pyörimään esteettä ja ottamatta kiinni mihinkään kyseessä35x12.5x15 pyörät poikkeusluvalla alla...

"näin se homma etenee"
Meillä on tarkoitus hommata sellaset dokumentit, että nimenomaan mitään poikkeuslupamenettelyjä ei tarvittais, vaan rengas tyypitetään aina mallikohtaisesti kyseiseen automerkkiin/malliin. Lupamenettely on kallista ja aikaavievää, siitä pitäis pyrkiä eroon harrastehommeleissa.



Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Mitäs on tehoja GM:n 6,2 D:ssä? Olkku Tekniikka & Jutustelu 6 21.08.2007 07:19
MITÄ IHMETTÄ?KARJARAUTA?? ISO.S Tekniikka & Jutustelu 7 02.01.2005 12:55
Mitäs tilasit JakeHammer Tekniikka & Jutustelu 21 17.09.2004 08:11
Mitäs seuraavaksi? Nerd-O Tekniikka & Jutustelu 10 22.04.2004 18:17
Mitäs nyt tehään...? Rakas Päiväkirja 9 21.05.2003 19:04


Sivu luotu: 14:40 (GMT +2).