VAG-konsernin kakkaläjä "käyttöautona"...onko muita ?

[Palde]

Ajattelin sitten pikkasen avautua ...ku vi**taa ja rankasti !!!

Kohta A : " käyttöauto " hinattiin kuukauden sisään toistamiseen remonttiin Metro-autoon ...

Kohta B : " käyttöauton" kuuluu toimia normaalein huolloin , jos ei toimi ...niin sitten se on harrastepeli !

Kohta C : "käyttöauto" syö harrastepelin rekennusbudjetin aivan kuralle ...ei tuu turboo ...ei tuu toista jakista ...Per**le !!!


Jep ! Varmalla "käyttöautolla" ajettu JO NIIN PALJON ( maahantuojan kommentti ) , elikkä 122 000 km !!!
Maahantuoja ei tule kustannuksissa vastaan kuin 2 h töitä ...jakopää remontissa siis ...tämä vika yksi .

Homma meni näin :

Huollossa 90 tkm kysyin jakoremmin vaihdosta , ei kuulemma kannata vaihtaa vielä koska kestää helposti 120 tkm huoltoon asti.
JUU ...ei kestänyt !!!
119 tkm ja kone seis ! Ja auto hinurille !
Diagnoosi oli että jakoremmi pettänyt , puuttuu 3 kpl hammasta ja jako tottakai sekaisin . Onneksi ( ? ) pata on ehjä ....
Tässä tuli maahantuoja vastaan 2 h työtä , olen kuulemma saanut nauttia 99 % jakoremmin kestosta .
Maahantuojalla ei ole muuta korvausvelvoitetta ...Homma vielä kesken .

HINTA n. 1100 €


Kesäloma alkoi ...nokka kohti Turkua ja purkilla merille ...vaan ei ...Sastamalaan hyytyi Skodan matka , vuokra-Volvo kyyditsi rantaan komeasti ....ja Skooda taas hinurille ja Metro-autoon
Vikaa etsitään ja tokihan tuo vika löytyykin ... Turbo on paskana , ihanaa !!!
Huoltopäälikkö soittelemaan maahantuojalla , jolla ei tietenkään ole mitään korvausvelvoitetta koska autolla on ajettu NIIN PAJON ?!!! Voi vittu ! En minä tuota autoa talliin ostanukkaan perkele !
Huoltopäälikön mukaan turboja vaihdettu useita näihin Skoodiin , joten lienee jonkin asteinen tyyppivika .
Tyyppivika on muuten VAG-kielessä kokonaan unohdettu sana ...eivät tunnista moista ...

HINTA 2500 € (turbo ja tiivisteet 2100 € + työ 400 € )

Auto ( ? ) on nyt Metro-autolla , haen sen ajamalla huomenna pois sieltä ... tyrkkään harrastepelin pois tallista ja Skoodan tilalle . Puran sen turbon pois Skodasta , vaikka vaan sen takia että näen ahtimen joka maksaa uutena 2100 € !!!

PARASTA TÄSSÄ ON että Toyota BJ-75 kyyditsee paikasta A > B !!! Eikä ole mittarissa kuin 501 189 KM !!!

SISÄÄNAJETTU

Nii ja muuten tuo kakkakokkare vaihtuu heti kun saan sen tulille ....