välillä tulee miettineeksi että mikä olisi järkevin ja suht edullinen tapa siirrellä ajokalustoa paikasta toiseen. tällä hetkellä oma hiluxi on kilvissä ja vakuutukset ym. maksut juoksee kokoajan, tän vuoden puolella olen ehkä ajanut sillä alle 400km. trailerin päällä saman verran. on se helppoa ja kätevää kun on autossa kilvet mutta..... jos lähtee vähänkin etemmäs ja sattuu vakavampi kalustovaurio niin milläs kotiin, jos olisi auto niin eikun kyytiin ja menoksi. ja kilvetönkin on pajalla tekeillä.
trailerit on ihan käteviä tavallaan mutta en silti oikein tykkää sellaista nyhtää, ja vaatii tanakan vetoauton. seuraava vaihtoehto on joku lavapaku 3500 kg kokonaismassalla jolloin kantavuudet jää vissiin paraimmillaan n.1500kg luokkaa joka ei oikein riitä. mutta kiitos uudistuneen saasteveron maksut pomppaa 485+nk. dieselvero lisäksi ja siihen tietysti vakuutukset lisäksi.
ja sitten siirytään kuorma-autoihin. joku pikku kuorkki ainakin ajatuksena olisi kätevä, koppimallisena tietysti kopin koko huomioiden mukaan saisi varaosia ja vaikka pienen työpisteen. myös auton säilytykseen moista voisi käyttää. vaan mitä tuollaisen pikkukuorkin käyttökustannuskset vuositasolla on, katsastus, verot, vakuutus ym. polttoainetta ei tuollaisen luulisi vievän veturi+traileri yhdistelmään enemmän. vai onko vaara että kuorma-auton ylläpidosta tulee uusi harrastus. ja jos hommaisi koppiversion niin sais ainakin paljon kavereita jotka muuttaa tai muuten vaan pitää siirtää tavaraa paikasta toiseen.
jos jollakulla on omakohtaista kokemusta mitä viimeisenä mainitun kuorkin kulut on, niin olisi mukava saada tietoa, siis verot ja vakuutukset ja polttoaineen kulutus ja ym.
30.04.2010, 16:02
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode