Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #29  
Vanha 29.03.2010, 09:05
SamiN:n Avatar
SamiN SamiN ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.12.03
Sijainti: Järvimaa, Finland.
Viestit: 2.688
Perusasetus

Kop kop.

alkoi meinaan pelittää kun jätin pariksi päivää, syylärinkorkki auki, n. 45 asteen kulmaan ilmaantumaan.

Elikäs käyttelin lämpöseks ja peruutin perän maakasan päälle ja jätin "oppimaan olemaan".

Korahteli ja kulrlutti aikansa. Lisäsin kokeeksi nestettä liki täyteen ja eikun kokeilemaan.
Moottorin lämmöt pysyi siinä 90 asteen kieppeillä sekä hangessa mesoessa että mettäpätkällä.

Laatikon lämmöt taasen nousi liki 100:aan, eli sai sikaa.. voi tosin olla että lootasta on tullut vähän öljyä uloskin tossa seisotuksessa, oli sen verran pystyssä. Punasia nesteitä molemmat..
__________________
Broken Back Team #1
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
lock right edessä ja takana Tekniikka & Jutustelu 5 17.11.2007 21:21
ADR edessä ja takana - mitä tarkoittaa????? osmo Tekniikka & Jutustelu 4 06.09.2007 18:13
Chevyn 350 lämpöongelmat SamiN Tekniikka & Jutustelu 0 22.06.2006 21:52
Pakon edessä 2 tuska Romance and Relationships 0 13.11.2002 08:26
Pakon edessä... Lars Romance and Relationships 0 12.11.2002 19:24


Sivu luotu: 21:15 (GMT +2).