|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#4
19.10.2003, 19:21
|
|||
|
|||
Moi,
mä olen ajanut pariin otteeseen tankin tarkoituksella tyhjäksi että tietää mitä mittari näyttää kun tankki on oikeasti tyhjä. Olen sitten kaatanut kanisterista uutta ainetta tankkiin, ja kone on lähtenyt käymään sitten ihan normaalisti. Eli ei ainakaan näiden kokemusten valossa pitäisi aiheutua isompia ongelmia siitä että tankki käy tyhjänä. En tiedä sitten saako sen imemällä tyhjemmäksi kuin ajamalla? Täältä http://www.spanishtrailrovers.com/Te...er_manual.html löytyy 1987-1991 Rangen korjaamokäsikirja, kts. osa 19 egiin liittyen. -Paavo 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| O: Rangen ovi | Range-Miki | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 8 | 22.12.2005 08:45 |
| O: rangen V8 | jutkula | O/M/V Muut | 1 | 08.12.2005 22:39 |
| Rangen ECU:sta | Tikru75 | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 03.11.2005 18:54 |
| Rangen ECU | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 27.07.2004 07:41 | |
| Rangen PTO | sippis | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 29.07.2003 11:18 |
Threaded Mode