|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
25.02.2010, 09:09
|
|||
|
|||
ei välttämättä haittaa et on seetien välistä halki, kuitenkin tapaus kohtaisesti. käytä koeponnistuksessa nii selviää et vuotaako puristuspaine vesikanaviin, jos ei niin kannen oikasu ja uus pahvi. kovaa ajoo vaa.
ittekkii kasasin just vanhan mallin koneen mihin laitoin kannen jossa oli hius halkeemat seetien välissä. ei mitään vaikutusta toimintaan. ja aika harvassa taitaa olla ne käytetyt esikammio diiselit joissa ei kansi olisi halki seetien välistä. se on eriasia et haittaako se. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ostettu nissan patrol sd 33 tai patrol gr | perse arska | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 19.09.2009 06:27 |
| GR patrol | ransu | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 06.04.2009 18:20 |
| Myydään Patrol -81 | cartman | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 19.10.2008 17:04 |
| M: Patrol GR | SKO | O/M/V Ajoneuvot | 10 | 17.04.2008 07:47 |
| kansiremontti | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 23.10.2004 20:20 | |
Threaded Mode