|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
19.01.2010, 17:45
|
||||
|
||||
There is a difference in the size of the openings for the axles and the side gears between the 29 spline and the 27 spline.
You will need to swap the entire innerds, carriers, spiders and axle shafts to make it work - but it should work. I went from 27 to 29 in my '93 without knowing this - so i learned the hardway. I had ordered a 29 spline NoSlip and 29 spline axles thinking the same thing. eli ilmeisesti erot on carriereissa ja sen jos vaihtaa niin pitäis sopia. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myydään Chrysler Voyager -96 | offivesku | O/M/V Ajoneuvot | 4 | 21.06.2009 23:31 |
| M: Chrysler Voyager | JERKKU | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 04.05.2008 20:36 |
| M/V: Chrysler Voyager 2,5TD -96 | Teukka | O/M/V Ajoneuvot | 7 | 07.02.2008 18:29 |
| M/V: Chrysler Saratoga | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 07.02.2007 20:28 | |
| Mitsu/Chrysler | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 09.01.2005 13:45 | |
Threaded Mode