|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#3
14.12.2009, 22:38
|
||||
|
||||
ettei ois motista sitten hiilet lopussa?
Hiluksista en tiiä, mut land cruisereissa lämppärin moottori purkaantuu mukavasti kolmella ruuvilla apparin jalkotilaan päin. Liittimestä voipi mitata, tuleeko moottorille sähköä. Jos tulee, niin sitten on vika moottorissa. Ainakin kannattaa koittaa putsata moottoris sisukset, ja jos hiilistä on vielä jotain jäljellä, niin hialtaa hiekkapaperilla ankkurista kommutaattorin (kollektorin) liukupinnat.usein saa heräteltyä vielä henkiin sipanneen moottorin. Niin, ja jos tuntuu pyörivän tahmeasti, niin voiteluaineita sinne laakereihin tai liukuholkeille moottorin akselille. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Samurain lämmityslaite/ilmanvaihto? | KarvaTurpa | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 13.11.2009 10:56 |
| Ostettu Lämmityslaite raktorinhyttiin | Arska-tehtaalta | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 09.11.2008 16:53 |
| Rangen lämmityslaite | JoneM | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 21.11.2007 09:52 |
| uaz 469:n lämmityslaite | Valko-bandiitti | O/M/V Muut | 1 | 18.01.2006 13:38 |
| Suzukin lämmityslaite = koivunlehtipankki | paapu | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 02.09.2003 10:58 |
Threaded Mode