Rangen mystinen käyntihäiriö

[rangemies]

Testailin propaanilla imuilmavuotoja, eikä niitä löytynyt.

Lämpöanturitkin näyttää suht koht oikeita arvoja. Hankala sanoa tarkkaan kun ei tiedä koneen täsmällistä lämpöä, mutta sinnepäin näyttäisi olevan. Ilmamäärämittarin lämpöanturi sanoi 3015 ja kun pihalla +2 ja kone hieman lämmin niin kaipa se ainakin tässä kohtaa näyttää oikein. Imusarjan anturi sanoo n. 1000 ohm eli vastannee koneen tämän hetkisiä lämpöjä.

Kysymys: Kun otta ilmamäärämittarit piuhan irti, miten koneen pitäisi käydä? Nyt kun sen teen, niin tilanne paranee ja kun antaa kaasua ei putkessa enää pauku kuten silloin kun piuha kiinni. Tyhjäkäynti ei kuitenkaan ole ihan optimi piuha irtikään. Tämä tosin voi johtua siitä että muut säädöt on vähän metsissä kun vikaa hakiessa säätöjä rassattu.

Laturiakin käytin irti, mutta ei se tilannetta ainakaan parantanut. Täytyy vielä varmistaa, ladata akut ihan täyteen ja kokeilla uudelleen.

Mittailin vielä lisää tuota ilmamäärämittaria (ECU:n nastaojen 7 ja 9 väliltä) ja kävi näin: läppä kiinni 600 ohm, läppä täysin auki 580 ohm. Läppä noin puolivälissä 400 ohm. Pieni heilautus ja läppä suunnilleen samaan paikkaan -> 600 ohm.

Äkkipäätä voisi arvella että kaikki ei ole kohillaan...