|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#3
24.10.2009, 21:58
|
||||
|
||||
Jos ei nuo sähkö hommat ole hallussa eikö olisi edes helpompi ostaa 24V lisämittarit. Eikö HJ-61ssä ole nuo mittarit vakiona?
Ei ole helppo kytkeä jos ei tajua miten sähkö toimii. Voin kyllä piirtää paintissa kytkennän millä tuon saa pelaan mutta teet sit omalla vastuulla. "dash light circuit (2 johtoa)" Mittarin valo, joka otetaan yleensä sieltä mistä mittaristoonkin tulee valot "sender (only for oil/temp)" Ei siino lue että sensor? Luultavimmin tulee anturille "direct to engine ground" Suoraan moottorin maadutus "to ignition switch". Virta avaimelta sähkötähän "+24v in" akulta tähän 24V "earth" Maadoitus runkoon "+12v out" Tästä saa 12V ulos
__________________
HOK Ry 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| lj: sähköistä | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 08.09.2009 07:06 |
| hj:n sähköistä | hj | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 04.12.2007 22:35 |
| Hiluxin sähköistä.. | Russel | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 21.10.2007 11:08 |
| Rangen sähköistä? | Watti | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 08.09.2006 21:07 |
| HJ-60 -83 sähköistä | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 19.03.2006 17:52 | |
Threaded Mode