Vanha aihe uusiks D21 KC:n DIESELÖINTI

[6 X 4]

Elikäs tuoltahan löytyi parikin viestiketjua haulla ko aiheesta MUTTA, mikäli jollakulla on nyt eksaktimpaa ajantasaista tietoa, sitä mielellään otettaisiin vastaan!
Koska aikas uskomattomalta kuulostaa että homman tehneet ovat siinä onnistuneet, melko pienelläkin vaivalla, samalla kun valmistajan edustaja ilmoittaa että melkeinpä koko alustan tekniikan kiinnikkeet menevät uusiksi yms yms....

TÄMÄ ON NYT LUETTUA JA DIESELÖINNIN TEHNEIDEN KERTOMAA:

Tarvitaan:
dieselkone(tietenkin)
vaihteisto tai pelkkä kytkinkoppa dieselistä
paksumpi syyläri
polttoainesuodatin jalusta
moottorin oheislaitteet, laturi(dieselissä alipainepumppu laturissa),startti
toiselle akulle tellinki

vanhaa käy:
tankki(johon tietty vaihdetaan dieseliä ennen ensimmäistä starttia...)
polttoainelinja
vaihteiston sisuskalut
jakolaatikko
sähkötkin on pääosin nipuissa jo valmiina esim hehkun merkkivaloa varten... muutamat johdot laturille,startille ja toiselle akulle tehtävä tai otettava dieselaihiosta.

Kertokaapas nyt paremmin tietävät MIKÄ TIETO ON OIKEAA JA MIKÄ VÄÄRÄÄ!?
sekä käykö 2wd ko osat 4wd:hen?

...kyllä mä sinne vielä diisselin padan tungen, ja varmasti säästän ja kiroilen ku sitä teen...bensa kun haiseekin niin pahalle tankatessa...