3.0 D -75 Toyota Jarruprobleemi

Olisikohan täällä apua jarruongelmaan. Vanhassa 1975 3.0 diesel Toyotassani tuli kytkimestä työsylinteri ulos, johtuen palautusjousen "katoamisesta" matkalla. Nesteet tuli toki pihalle. Autossa on sama säiliö jarruille ja kytkimelle, mutta kytkimen nestelähdön pitäisi olla jarrujen lähtöä korkeammalla. No joka tapauksessa seurauksena sylinterin ulsotumisesta ja nestehukasta autossa rupesi soimaan joku varoitus summeri, eikä se suostu enää starttaamaan?

Asensin uudet sisukset ja palautusjousen kytkimeen. Ilmasin kytkimen. Autossa oleva summeri huutaa, eikä auto edelleenkään starttaa.

Summeri on yhteydessä jarrujen painesäiliön anturiin. Kun otan anturin piuhan pois lakkaa ujellus, mutta auto ei silti starttaa. Vain joku rele napsaa kun käännän virta-avaimesta.

Olisiko kellään mitään havaintoa missä vika?
Onko painesäiliö tyhjä, minkä vuoksi hälytin huutaa ja auto ei käynnisty?
Jos säilössä ei ole painetta, niin kuinka saan sinne sen kun auto ei starttaa --> pumppu ei pyöri ja tee painetta...

APUA!? Paikallisessa Toyotaliikkeessä eivät osanneet auttaa. (liian muinainen auto)
Kiitokset kaikille, jotka voivat vähänkin auttaa.

t, Otso Pennala
otso@(poista tämä)mediarace.fi

Note! This message was posted anonymously!