|
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#11
14.06.2009, 21:59
|
||||
|
||||
Joo, ja sit ku lisätään isommat renkaat kun noin paljon on korotusta, niin sitten pitää vällärit vaihtaa, lukko ainakin taakse, edellisten asennussarjat... Ohjaus kannattaa myös muuttaa cross-overiksi niin pyörät kääntyy ristiriipunnassa molempiin suuntiin...
Samaa mieltä FinnDRZ:n kanssa, yksi pumppu/nurkka riittä mainiosti, ja tuon traction barin tekee itsekin. Alkaa rahaa palaa ku miettii kaiken mitä tarvii  Noista kaupoista, niin mä olen tilannut Rockautosta, Quad4x4:sta ja NorthWestFab:ista, aina on tullut mitä on tilattu, ja kohtuu nopeasti. NWF:llä kestäny noin kuukauden, mut ku ei ole ollu kiire osilla niin ok.
__________________
Montenegro Offroad Club #21 Dodge Ram '95, Jeep ZJ '96 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Jenkkien 8 reikästen vanteiden pulttijako? | farmari | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 02.10.2007 12:55 |
| jenkkien rakenelua | Tekniikka & Jutustelu | 31 | 22.11.2006 08:29 | |
| Jenkkien äärivalot | Jeepster | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 16.04.2005 20:28 |
| Jenkkien aivopieruja | tuska | This And That | 4 | 12.04.2003 12:17 |
| Jenkkien vai ryssien helvettiin? | tuska | Jokes | 0 | 18.06.2002 16:26 |
Threaded Mode