|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
06.06.2009, 09:52
|
||||
|
||||
Pitkän kardaani on liian pitkä. Lyhentämällä pitkästä selviää yhdellä hitsaussaumalla, mutta ei ole mitään ongelmaa jatkaa pätkän kardaania noin 3-4 cm.
Kannattaa tukia, että laatikonpään nievelessä riittää liikevaraa, jos on perä on kovin korkealla. Eli tunkilla rungosta perä ilmaan ja kokeilee, että kardaani pyörii vapaasti. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| "Voiman tuntu'" Pajero gen2 vs. Pajero gen1 | Propulsion | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 22.04.2008 16:30 |
| -89 TDIC Pajero osix ja -89 TD Pajero ajoon/lelux | O/M/V Muut | 0 | 28.10.2005 07:32 | |
| o: kardaani | O/M/V Muut | 2 | 11.04.2005 08:35 | |
| O: hj 60 kardaani | ninni | O/M/V Muut | 3 | 25.07.2004 20:03 |
| O: Hj:n kardaani | Jörmelö | O/M/V Muut | 0 | 21.06.2004 15:53 |
Threaded Mode