Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #7  
Vanha 22.05.2009, 15:06
kesis kesis ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 22.12.04
Sijainti: salo, Finland.
Viestit: 935
Perusasetus

Korotuspalikkakin tuli koneistettua tuossa yks ilta,tuossa muutama kuva virityksestä.
Ensin sorvilla vauhtipyörä oikeeseen kokoon.

hammaskehästä pala pois ja hitsillä uudestaan kiinni.
Sitte porasin vauhtipyörään uuden pulttijaon asetelmalle.

ALU palikka jyrsimeen kiinni ja korokepalikkaa koneistamaan,siksi jyrsimällä
et sai samalla asetuksella myös pulttijaon porattua.

puolivalmiina

muutaman tunnin lastuamisen jälkeen palikka irti ja kokeilemaan sopiiko.

Ja sovitus täydellinen,jopa pultit osuu just niinku piti eikä tarvinnu reikiä suurentaa.

Korokepalikka ja asetelma on 12.9 pulteilla pultattu vauhtipyörään kiinni.
Jätin sen 5mm levyn puristukseen,luotetaan siihen et pitää ja irrottaa.
Vielä tarvii ennen asennusta käyttää paketti tasapainotuksessa niin tietää onnistuko.
Mitä mieltä kytkinasiantuntiat on,toimiiko tollanen viritys?
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
HJ 60 + kytkin HojoAna Tekniikka & Jutustelu 17 20.09.2010 13:28
bj:n kytkin... jv Tekniikka & Jutustelu 3 09.05.2009 13:21
LJ-70 Kytkin+200 hv jukos Tekniikka & Jutustelu 3 30.03.2009 00:06
Se kytkin, se kytkin... LJ bj45lava Tekniikka & Jutustelu 22 31.12.2006 13:40
suzukin kytkin las-c Tekniikka & Jutustelu 14 01.08.2006 08:59


Sivu luotu: 23:26 (GMT +2).