|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#9
28.04.2009, 22:43
|
||||
|
||||
kyllä nykyään olen siihen tulokseen tullut että en sitä pois ota, on se vaan niin kätevä kun on tilaa, lisää huomttavasti auton käyttö arvoa ja monikäyttöisyyttä.
tämä siis tietysti vaan silloin kun se on edes vähän fiksusti tehty että kapenee sopivassa suhteessa ylös päin mentäessä, itsellä kerran on puuhun ottanut, ja silloin pelasti auton kaatumiselta, sai katto puuta vasten ajettua vähän eteenpäin niin tippui takaisin pyörilleen. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| HJ 60:n akselit ja Laatikot+ kattokorotus | O/M/V Muut | 0 | 04.09.2005 14:39 | |
| M/V: 300gd -83 1+1+kattokorotus | -teemu | O/M/V Muut | 5 | 26.07.2005 19:30 |
| Kuinka tulkitaan öljynpainemittarii? | Nerd-O | Tekniikka & Jutustelu | 29 | 15.06.2005 11:06 |
| Kuinka tarkkaa se on? | JiiPee | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 04.07.2004 23:46 |
| Kuinka kiihtyy? | Yleiset | 2 | 10.04.2003 23:30 | |
Threaded Mode