Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #5  
Vanha 21.04.2009, 22:38
Kartse1 Kartse1 ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 09.07.06
Sijainti: Ylöjärven Kuru, Finland.
Viestit: 1.070
Perusasetus

Alasimen päällä kevyesti ja tasaisesti kilkutellen tulee kanssa tiiviit sovitukset.

Tuon ulomman putken päälle kun hitsaa pituussuuntaan ensin vaikka 5cm saumaa,
kokeilee välillä ja jos ei tullut tarpeeksi tiivistä, niin vastakkaiselle puolelle samanlainen sauma.

Lisäksi voi taas vähän kilkutella alasimen päällä.

On myös tärkeää, että ei tee liian tiukkaa sovitusta, sillä väliin pitää mahtua vaseliiniakin.

Tuolla vaseliinilla saa tiivistettyä myös ne alkavat väljyydet,
eli ei ihan ensimmäiseksi kannata alkaa takomaan/hitsaamaan,
vaan täyttää rasvaprässillä nipasta sen mitä menee ja ajaa pikku lenkin
ja sit uusi rasvaus perään. Runsas rasvan määrä tiivistää isotkin väljyydet.
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
tuplanivel kardaanin korjaus tjl Tekniikka & Jutustelu 62 19.06.2017 19:08
Rungon korjaus Vilz Tekniikka & Jutustelu 15 15.11.2015 15:55
Sivupeilin korjaus riude Tekniikka & Jutustelu 5 21.04.2009 10:41
Vaijerin korjaus Viipo Tekniikka & Jutustelu 7 08.11.2006 23:40
TH700:n korjaus Runner Vuosimallit 1984-1996 3 21.05.2003 09:29


Sivu luotu: 15:18 (GMT +2).